Сегодня Ярославское направление электричек — наиболее загруженное в Подмосковье. Чтобы проверить состояние поездов, губернатор Андрей Воробьев сел в одну из них и спросил у пассажиров, каких перемен они ждут в первую очередь.
Вместе с пассажирами Андрей Воробьев проехал путь от станции Пушкино до платформы Тайнинская.
Ярославское направление — самое загруженное в Подмосковье. Электричкам в среднем 15 лет. Сегодня решил сам проехать, чтобы увидеть, как обстоят дела на этом непростом участке. Вместе с РЖД стараемся проблему решать.Андрей Воробьев
Губернатор сообщил, что два года назад построили главные пути к железнодорожной станции Подлипки-Дачные, к платформам в Мытищах, Пушкине.
«Понятно, что кардинально изменит ситуацию запуск МЦД-5 — от Пушкина до Домодедова. Однако это после 2025 года, а сейчас мы постарались оптимизировать навигацию», — подчеркнул Воробьев.
Например, на Ярославском вокзале открыли тоннель и увеличили количество турникетов с 37 до 99.
Теперь пассажиры выходят в город за четыре минуты вместо 15. Перераспределили поток людей в вагонах при помощи указателей на платформах. Пассажиры могут выбирать менее загруженный вагон.Андрей Воробьев
Жители жалуются на неисправность систем отопления в холод, отсутствие кондиционеров в жару, плохое содержание вагонов.
Воробьев сообщил, что в первой половине 2023 года РЖД обновит 11 электричек — они будут новыми и комфортными.
В 2025 году начнется развитие МЦД-5, и это кардинально изменит ситуацию с загруженностью Ярославского направления.