Достигнув рекордной цифры в $172,406 млрд, товарооборот между РФ и Китаем увеличился на 32% в период с января по ноябрь этого года (данные Главного таможенного управления Китая). К 2024 году страны планируют увеличить товарооборот до $200 млрд.
Экспорт из Китая в Россию вырос на 13,4%. Экспорт из РФ в Китай вырос на 47,5%.
Китай везет в РФ электронику, промышленное оборудование, игрушки, обувь, транспортные средства и оборудование для кондиционирования воздуха.
Россия везет в Китай в основном нефть, природный газ, уголь, медь, древесину, другие виды топлива и морепродукты.
Энергетические ресурсы России оказали значительное влияние на торговлю между двумя странами. На фоне санкций Запада в связи с СВО на Украине Пекин хорошо заработал и продолжает зарабатывать на скидках Москвы на сырье.
С января по октябрь этого года Китай увеличил импорт российского угля до 53 млн тонн и нефти почти до 72 млн тонн, или на 9,5%.
Китайские автобренды захватили треть рынка РФ после ухода западных конкурентов
На китайские бренды в настоящий момент приходится почти треть автомобильного рынка России — данные Reuters. И этот сектор больше, чем любой другой, демонстрирует растущее значение Китая для экономики после массового исхода западных компаний.
Новые продажи западных легковых и легких коммерческих автомобилей упали почти на 61% на фоне логистических сложностей, возникших из-за введения санкций. Падение спроса и взлетевшие цены еще больше ударили по сектору.
Однако же продажи легковых автомобилей китайских марок, в том числе Haval, Chery и Geely, выросли, увеличившись до 16 138 единиц в ноябре, что почти вдвое больше, чем 8 235 в январе, а доля рынка достигла 31,3% — данные Автостат.
Российские автомобили удовлетворяют спрос по более низким ценам - примерно до 1,5 млн рублей, а китайские потихоньку занимают западную нишу цен выше 2,5 млн рублей.
🐼Как вам, кстати, китайские авто?