Группе ученых удалось выяснить причины скользкости льда. «Скольжение по льду — привычный опыт, но мы до сих пор не до конца понимаем, почему лед скользкий. Фарадей предположил, что лед спонтанно образует на своей поверхности тонкий квазижидкий слой, а Рейнольдс предположил, что этот слой может действовать как смазка. Однако экспериментально исследовать структуру льда под скользящим слоем чрезвычайно сложно. Было проведено компьютерное моделирование ползуна на льду и получено атомно-масштабное представление о трении льда», — Proceedings of the National Academy of Sciences. Известно, что скольжение на льду возможно при наличии жидкости между льдом и твердым предметом. Однако причины такого таяния объяснялись разными учеными по разному. Группой ученых было произведено компьютерное моделирование, в результате чего выяснилось, что комбинация факторов приводит к тому, что на поверхности льда образуется самовосстанавливающийся смазочный слой. Исследователи надеются, что результаты, полученны
Группе ученых удалось выяснить причины скользкости льда.
«Скольжение по льду — привычный опыт, но мы до сих пор не до конца понимаем, почему лед скользкий. Фарадей предположил, что лед спонтанно образует на своей поверхности тонкий квазижидкий слой, а Рейнольдс предположил, что этот слой может действовать как смазка. Однако экспериментально исследовать структуру льда под скользящим слоем чрезвычайно сложно. Было проведено компьютерное моделирование ползуна на льду и получено атомно-масштабное представление о трении льда», — Proceedings of the National Academy of Sciences.
Известно, что скольжение на льду возможно при наличии жидкости между льдом и твердым предметом. Однако причины такого таяния объяснялись разными учеными по разному.
Группой ученых было произведено компьютерное моделирование, в результате чего выяснилось, что комбинация факторов приводит к тому, что на поверхности льда образуется самовосстанавливающийся смазочный слой.
Исследователи надеются, что результаты, полученные благодаря их модели, позволят сделать транспортные средства и обувь менее скользящими. Кроме того, исследователи также считают, что их моделирование поможет в разработке более эффективных смазочных материалов для различных механизмов.