Реальный бизнес с Китаем.
Контрагенты при работе с Китаем:
1) закупщик товара (выкупщик и т.д)
2) логистическая компания или карго.
3) обменник рублей на юани.
4) брокер при легальном ввозе и белой логистике.
5) завод или компания, у которой выкупается товар в Китае.
6) перекуп товара.
Вот краткий список контрагентов при работе с Китаем, чуть ниже расскажу индикаторы на которые можно обратить внимание при работе с ними, но если честно….
Да фиг его знает, точно Вам никто никогда не сможет ответить на вопрос «как не нарваться на плохого контрагента?», а тот, кто будет ручаться за того или иного - скорее всего просто врёт. Тут принцип - либо по знакомству, либо своими опытом.
Есть некоторые базовые индикаторы, по которым можно понять нормальный перед вами контрагент или балабол? И нет, у него не обязательно паблик во Вконтакте на 100+ подписчиков и фотографии рядом с коробками на отправку.
1) Базовый и самый примитивный индикатор - сарафанное радио, гарантий никаких, конкретики никакой слепая удача, слабоумие и наша с вами отвага. Петрович когда-то там привез себе 2 коробки кроссовок с китайским карго из нашего города, по-любому пойду ему сейчас пару соток закину на закупку товара, а потом ему все пороги обоссу в надежде , что он меня не кинет.
Не надо парить мозги, заходишь в интернет и как все с помощью сарафанного радио, отзывов, тематических чатов ищешь посредника и логиста. Вероятность риск-менеджмента 50 на 50.
2) Наличие своего склада и точки в Вашем городе. Не отправка из Москвы транспортной компанией или перекупом якобы, который живет в Китае и только оттуда может отправить Вам товар, а именно склад с китайцами в Вашем городе. В любом городе с населением от 200 000 есть свои китайцы, которые наладили элементарный трафик и канал поставки товарняка на сбыт. Если город маленький - дуй в тот, что побольше, лучше сожгёшь бензина на 3-5 т.р, но не потеряешь лишние бабки из копилки своей. Обычно если китайцы уже канал наработали в город - они не будут распинаться, чтобы на***ть тебя на 100 - 200 тысяч, но и тут гарантий нет. тут тоже 50 на 50.
3) Если нет склада в городе, что крайне маловероятно, ищи того, кто работает сам в продажах из Китая. Китайца либо русского, с ними уже по стандартной схеме сработать можно, как вариант, если он совсем на рассказе сумасшедшем будет - сразу предложи заключить договор, либо расписку напиши на передачу денег, чтобы тот потом не потерялся и не важно кто какой национальности в данном контексте. Конечно только не передавай бабки китайцу под расписку, который свою точку ПОЧЕМУ-ТО РЕШИЛ закрыть, ну сам подумай, да?
4) Обратись в компанию занимающуюся профессиональным выкупом с комиссией и договором, тут конечно тоже влететь на банкрота или еще что, ну это уже всяко проще мутотени выше.
Если попадёшь на нормального логиста и посредника - он сделает всё в лучшем виде, сделает обрешетку, бережно упакует хрупкий товар, обклеит всё скотчем и т.д.
ЗАПОМНИ ГЛАВНОЕ - ВСЁ, ЧТО НЕ ПО ДОГОВОРУ ВСЁ ЛОТЕРЕЯ (привезут - не привезут, купят - не купят и т.д.).
ВСЁ, что идёт через канал черного или серого импорта - всё лотерея.