Голландские трехосные грузовики и тягачи DAF будут оснащаться подъемной осью с электрогидравликой.
Система электрогидравлического рулевого управления (EHS) на тягачах с колесной формулой 6х2 и грузовиках с жесткой рамой и управляемой осью обеспечат экономию топлива, повысят полезную нагрузку и маневренность. Новая система есть у всех моделей грузовиков DAF нового поколения: XF, XG и XG⁺, а также для XD, «Грузовиков 2022 и 2023 года».
Больше всего преимуществ от новой рулевой оси получила сверх тяжелая аграрная и строительная техника, а именно: маневренность, комфорт и увеличенную полезную нагрузку. Она также полезна для машин по сбору бытовых отходов, перевозки жидкостей.
Снижение трат на топливо
Электрогидравлическая система сменила механику. Появился насос рулевого управления, работающий на электронике. Это снизило вес установки аж на 30 кг. Уменьшенное трение новой системы способствует экономичному расходованию топлива – потребление снижается на 0,3%.
Ее компоненты занимают меньше места на шасси. За счет этого на 40% увеличатся топливные баки. Их объем составит 900 л. То есть можно дозаправиться там, где цена на топливо ниже.
Точное рулевое управление
Электрогидравлическая система рассчитывает оптимальный угол поворота рулевой оси. Радиус поворота машин уменьшится на 12%. На скорости 45км/час рулевая ось прямолинейно блокируется, поэтому автомобиль становится более устойчивым. Измененная подвеска, возможности направления и подъема рулевой оси повышают комфорт управления тягачами.