Зима в России приходит каждый год, поэтому в идеале подготовить свою мойку чуть раньше, чем выпадет первый снег и ударят морозы.
Подготовка
Первым делом подумайте, чем вы/ ваши операторы этот самый снег на мойке самообслуживания будете убирать? Лопатами Fiskars или шустрым минитрактором? От снега избавляться обязательно и незамедлительно, чтобы не возникали ледяные торосы при въезде на пост и сугробы на выезде.
Перед началом зимнего сезона обязательно проведите плановое ТО оборудования по чек-листу:
● тёплые полы (проверить их бесперебойную работу);
● антифрост — проливка в пистолетах — минимальное давление по 2,5 бара на 1 пистолет. Кстати, даже диаметр/тип крепежа/длина колчана влияют на обрастание льдом внутри;
● механизмы открытия ворот и освещение на постах (и то, и другое важно для комфорта клиентов в холодное и тёмное время года);
● магистрали лучше утеплить/ зашить в короб, если в вашем регионе бывают сильные морозы.
Самые зимние услуги
Безусловно, сезонная динамика трафика на мойки самообслуживания налицо. Зимой люди пользуются услугами самомойки реже. Но, как показывает практика, любители самообслужки готовы мыться и в мороз, и готовы платить больше, чем летом.
Поэтому, чтобы не терять выручку даже зимой, дайте людям самое полезное: тёплую воду, турбосушку, продувку воздухом. Омывайка, подобранная по сезону, способна существенно увеличить средний чек.
Из обязательных сервисов мы рекомендуем подумать о рукомойнике и туалете — клиенты будут благодарны. Вендинговый аппарат с горячими напитками, которыми можно согреться после мойки, тоже будет не лишним.
Отдельно советуем позаботиться об операторах. Тёплая форменная одежда и комфортные условия на рабочем месте стимулируют сотрудников мойки самообслуживания выходить к клиентам, помогать и обучать их пользоваться оборудованием, а не спать в техничке в обнимку с трубами тёплых полов. Как итог — вам не придётся тратиться на ремонт пенных пистолетов, которые зачем-то хватают люди при температуре в -20.
А как правильно мыть зимой?
*Памятка для тех самых операторов и клиентов
1. Комфортнее всего мыть на закрытой тёплой мойке или в закрытых боксах с регулируемой температурой внутри и отсутствием ветра.
2. Проверьте курки на пистолетах. Они должны быть отжаты! Если курок примёрз и зажат, то при включении любой программы давление просто выкинет его из колчана прямиком на автомобиль.
3. Используйте тёплую воду. На мойках ALLES она подаётся на всех программах с химией. Химия в подогретой воде растворяется лучше и действует эффективнее.
4. Не используйте пенный пистолет. Пена в морозы не работает! Она просто примёрзнет к автомобилю, а не стечёт вместе с грязью. Мойте шампунем. Единственный допустимый вариант — “Щётка + Пена”. Щетка хорошо счистит сильную грязь и налет с кузова и дисков, поэтому интенсивными движениями намылили и сразу смыли, без перекуров.
5. Турбодавление (до 180 бар) легко собьет наледь с колёсных арок, избавив вас от ковыряния палкой или пинания ледяных камней ногами.
6. “Воздух” и “Турбосушка” удалят влагу с кузова машины и из труднодоступных мест. Турбосушкой удобно сушить кузов, а воздухом — щели воздухозаборника в салоне, дверные резинки и лючок бензобака.
7. Не пренебрегайте программой “Воск и защита” — после её нанесения вода быстрее стечёт с кузова, и машина не заледенеет на морозе.
8. Не забудьте дополнительно обработать резиновые уплотнители дверей специальными средствами. Например, силиконовой смазкой.
Если вы эксплуатируете машину зимой, мыть её все равно нужно хотя бы раз-два в месяц, чтобы смывать с кузова и колес лёд, грязь, реагенты и уберечь его от коррозии.