Наше

Наше

Редко приходится летать на самолетах, но зато почти всегда с "приключениями", как показывают в новостях разъяренных пассажиров, которые возмущаются задержкой в 3-4 часа, так вспоминаю 1998 год и чуть не плачу, транзитный рейс Питер-Омск-Якутск , в гостях у родителей мужа побыли всего-то 7 дней, а прожили в порту славного города Омска 40 дней -забастовали диспетчера, летчики якутской авиакомпании доведенные до отчаяния невыплатой заработной платы более 6 месяцев-крайними остались пассажиры , до сих пор с благодарностью вспоминаю сибяряков, которые с таким участием помогали вернуться нам застрявшим 26 якутянам домой. Шесть дней мы ночевали на лавках в авиапорту как последние бомжи, когда разглядели друг в друге "якутов"сдвинули лавки в круг-по середине багаж и дети, так как я решилась лететь с мужем и дочкой в последний момент, билетов в кассе уже не оказалось и пожалев меня сотрудники кампании Нак" Саха -Авиа "отдали мне билет чью-то "бронь", он международный со всеми правами и обязанностями между пассажирами и перевозчиком и пробил нам места в гостиннице при аэропорту. Местные милиционеры подсказали недорогую столовую недалеко от а/порта и разнесли слух по всему порту , что застряли" якуты", работники аэропорта скинулись нам на продуктовую помощь, а ларечницы каждый день совали силком то печенье, то шоколад нашим детям, потом никто и ходить -то не хотел в порт, чтобы в очередной раз узнать, что отлет отлаживается на очередные 6 часов из-за чрезвычайных обстоятельств, родственникам не сообщали до последнего, чтобы не пугать. Толпой наседали на начальника Омского аэропорта, просили, чтоб отправил хоть транспортным бортом, подключили журналиста местного СМИ, транспортные компании города Омска и пробили брешь равнодушия чиновников.Правда пришлось ехать на поезде опять в Новосибирск, чтобы улететь домой в Якутск. По прилету подала в суд, просили застрявшие пассажиры , т.к я сама городская, чтобы в авиакомпании знали, что нельзя поступать с пассажирами так бесчеловечно, зато через год мы местные коммунисты отбили нашу авиакомпанию от банкротства, заставив ввести внешнее управление, смогли убедить более 90 представителей других пострадавших предприятий как" горэнерго," "водоканал" и др.не лишать якутян самого распространенного вида транспорта на котором можно добраться на материк.Как лечу куда-то , смотрю на наши малюсенькие аэробусы , где на хвостах наш фирменный знак-кусочек "северного"сияния так сердце сжимается от благодарности, что "общественное" перевесило частное- "мое".