В качестве пилотного проекта решили выбрать рейс из Фрунзенского района.
В данном случае рассчитывать городские электрички планируют для тех, кто пользуется для того, чтобы попасть в центр пригородным транспортом. Такой вид транспорта оказался бы очень востребованным, к примеру, во время сильных снегопадов, когда автотранспорт, включая рейсовые автобусы, стоит в пробках, а таксисты, пользуясь ситуацией, резко поднимают цену.
Заммэра Ярославля отнесся к идее с электричками как к перспективной и обещал озвучить ее градоначальнику. Кстати, идея городских электричек, или как их называют в народе «наземного метро» далеко не нова. Связать центр со спальными районами за счет пригородных электропоездов пытались еще несколько лет назад. Востребованными они оказались и нынешним летом во время ремонта Октябрьского моста.
Обсуждался этот проект и четыре года назад. Тогда даже предлагалось расширить сеть и построить несколько линий в непосредственной близости от городских кварталов. Но дальше разговоров дело не пошло.
Изменится ли что-то в этот раз – покажет время.