Периодически армянские СМИ привлекают заместителя директора Института востоковедения Российской академии наук Александра Скакова, чтобы его устами изложить свое деформированное видение происходящего на Южном Кавказе.
Все уже забыли про армянские пикеты, которые блокировали работу азербайджанских официальных представителей на своей территории.
Что-то тогда Скаков не увидел в этом элементарные противоправные действия армянских наймитов Варданяна и Кº. Естественно, в азербайджанском обществе это было воспринято, как покушение на государственные устои страны. Симметричный ответ не заставил долго ждать. Вы перекрываете дорогу специалистам, мы перекроем вас от остального мира. Тем более, никто нигде не обещал, что суверенитет Азербайджана не распространяется на Лачинский коридор. Может хоть один указать политик документ, свидетельствующий об этом!
Внимательно читайте Соглашение от 9 – 10 ноября 2020 года!
Естественно, что РМК, который допустил ошибку, позволив пикетировать азербайджанские официальные лица на азербайджанской земле, втянут в это противостояние. Об этом и пишут азербайджанские СМИ. Почему-то это интерпретируется Скаковым, как отмашка азербайджанских властей «бить» по миротворцам.
«Это у нас страна (Азербайджан), которая далека от демократии в западном понимании этого слова. Конечно, они полностью зависимы от власти, и интонации их высказываний в адрес миротворцев сильно изменились. Они стали гораздо более радикальными, доведенными до крайности, до абсурда, и, конечно, это политика компрометации миротворцев и подготовки постановки вопроса об их выводе. А чтобы этот вопрос ставить, нужен прецедент», - отметил Александр Скаков. https://news.am/rus/news/735717.html
Разве господин Скаков не знает, что при молчаливом согласии РМК осуществляется незаконный провоз вооружения на территорию зоны ответственности РМК?! Скаков не осведомлен о незаконном проникновении на подконтрольные им территории иранских террористов?
Естественно, все это вызывает много вопросов к РМК и у азербайджанской общественности, и у властей, конечно!
Никакого повода не надо искать, факты на лицо.
По мнению Скакова «заявления о Баку о намерении поставить посты в Лачинском коридоре являются способом давления на Россию». https://news.am/rus/news/735716.html
Если РМК не в состоянии предотвращать вышеупомянутые вопиющие факты нарушения законов Азербайджана на азербайджанской территории, то азербайджанская сторона, естественно, должна принимать соответствующие меры. Никто не гонит РМК! Только пусть РМК наблюдает, как правильно надо пользоваться предоставленными правами.
Официальная Россия устами вице-премьера заявила, что на все транспортные маршруты распространяется суверенитет страны, по которым они проходят.
Может стоит напомнить Скакову, что Лачинский коридор проходит по Лачинскому району Азербайджанской республики.
Армянская сторона категорически выступает за обеспечение суверенитета на предусмотренном известным Соглашением транспортным маршрутом (Зангезурский коридор), соединяющим западные районы Азербайджана с Нахичеванью, заметим, две части одной страны. А вот дорога, соединяющая две страны, должна стать проходным бесконтрольным маршрутом для сомнительных провозок?!
Этого азербайджанская сторона допустить не может!
Кстати, отсюда и генерируется вопрос о Зангезурском коридоре, который так «волнует» Скакова.
Вот тут Скаков пытается дать свою субъективную, далекую от истины, интерпретацию словам «дорога» и «коммуникация».
Вначале проследим за мыслью (даже Ленина вспомнил!) армянского, пардон, российского эксперта Скакова!
«Коммуникация и коридор – это совершенно разные вещи. Коммуникацию можно заблокировать. Ну вот эти пломбированные фуры по аналогии с пломбированным поездом, которым ехал Ленин в Германию и возвращался в Россию в свое время. Вот такого типа. Но это коммуникация, а коридор имеет понятие экстерриториальности или просто передачи контроля стороне, в данном случае азербайджанской стороне.»
Видимо Скаков не знает элементарных вещей.
Напомним, что транспортные коммуникации - это
железнодорожные линии, автомобильные дороги, морские и внутренние судоходные каналы (построенные технические сооружения для движения по ним транспортных средств).
ДОРОГА — это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств.
Т.е. дорога есть одно из составляющих транспортной коммуникации.
Есть такое понятие как, например, транспортный коридор «Север -Юг».
- международный транспортный коридор (МТК), призванный обеспечить транспортную связь между странами Балтии и Индией через Иран. И что на этом транспортном маршруте суверенитеты стран, по которым он проходит замораживается?
Значит, Азербайджан должен передать контроль над Лачинским коридором армянской стороне?
И, вообще, есть какой-либо международный документ, разделяющий эти понятия: коридор и коммуникация по параметрам суверенитета страны, по которой проходит транспортный маршрут. Нет, конечно! Это может быть реализовано только при особых условиях договоренности сторон.
Об этом гласит Соглашение?
Внимательно читай, товарищ Скаков, документ. Там четко и ясно отражена симметричная формула функционирования обоих маршрутов.
Именно армянская сторона, перекрывшая дорогу официальному Баку, еще раз напомнила, что и как должны функционировать коммуникации.
По-другому и не будет!
Никакие скаковы, с надуманными определениями не могут служить правилами для функционирования транспортных маршрутов в регионе.
Просто плохо, когда некоторые силы в Армении, прикрываясь не очень порядочными «экспертами» пытаются вводить в заблуждение свой народ.
А это до хорошего не доводит!
Трагический исход «миацума» должен служить примером для армянского народа. Можно не только НЕ «приобрести» чужую землю, а потерять подаренную коммунистами исторические земли Азербайджана в виде армянской государственности.
А что касается Зангезурского коридора, то он заработает в 2024 году.
Так решено! Он нужен всем! Они и решат его судьбу!
