В конце 2020 года совместно СПбПУИ и КАМАЗ представили автомобиль "Кама-1".
"Кама-1" представляет собой четырехместный городской кроссовер. У машины имеются заменяемые пластиковые детали, хотя кузов стальной. Бампера и пластиковый обвес можно будет заменить. Это было сделано специально, чтобы решить проблему с коррозией кузова.
Над экстерьером работала итальянская компания. При чем внешний вид уникальный, а не позаимствованная идея от других автомобилей. "Кама-1" обладает коротким капотом и вертикальным задним стеклом. Большое лобовое стекло, которое немного переходит на крышу, предоставляет отличный обзор водителю. Несмотря на небольшие габариты дизайнеры придали электрокару мужественности, благодаря широким колесным аркам и довольно-таки сильно выступающим обвесом по периметру автомобиля.
А вот интерьер салона удивит многих, так как там отсутствует приборная панель. Так как вместо нее проекционный дисплей на лобовом стекле. Кроме этого будет еще и дисплей на руле, благодаря которыми можно управлять многими функциями в автомобиле. В целом салон получился футуристичный, все детали сочетаются между собой.
Что же касается силового агрегата, то он был закуплен в Китае. Потому что за такой короткий срок создать бы свой агрегат не получилось. Двигатель 80 кВт примерно 109 л. располагается на задней оси. В базовом оснащении устанавливается литий-ионная батарея 33 кВт*ч. Она дает возможность по трассе на оном заряде проехать до 300 км. Батарея не должна бояться сильных морозов, так как проектировщики разработали ТЭН, который будет предварительно ее прогревать.
"Кама-1"компактный сити кар, который не подойдет большой семье и людям любящие дальни поездки или путешествия. А вот для передвижения по городу, доехать на работу это будет отличным вариантом. А сможем ли мы увидеть электрокар "Кама-1" на дорогах покажет только время.