Технические характеристики пока не разглашаются, но он, по крайней мере, не уступает 85-литровой дизельной версии того же грузовика.
Компания Caterpillar, мировой лидер в сегменте производства тяжелой техники, недавно опубликовала видеоролик, в котором сообщается об успешном завершении испытаний своего нового электрического карьерного самосвала Cat 793 AC Electric Drive. Испытание проходило на шахте в Аризоне и стало важной вехой в усилиях Caterpillar по сокращению выбросов и повышению экологичности своей продукции, независимо от размера.
Новый электрический карьерный самосвал может перевозить грузы весом до 360 тонн и, как и большинство современных электромобилей, независимо от размера, питается от литий-ионного аккумулятора (емкость которого пока не разглашается, но можно с уверенностью сказать, что он будет огромным), что позволяет ему работать до восьми часов на одной зарядке. По словам Caterpillar, грузовик может быть полностью заряжен за два часа, это означает, что его время простоя будет относительно небольшим.
Анонсированный в 2021 году электропривод переменного тока 793 является частью более широких усилий Caterpillar по разработке технологии электрических силовых агрегатов для своих карьерных машин. В дополнение к сокращению выбросов, компания считает, что электрические самосвалы будут более экономичными в долгосрочной перспективе, поскольку они требуют меньшего обслуживания и имеют меньшие затраты на топливо.
Демонстрация в видео проходила на дистанции 4,3 мили (7 километров) в шахте в Аризоне, где автомобиль развил максимальную скорость 60 км/ч, он смог подняться на 10-процентный уклон при сохранении скорости 12 км/ч и также восстанавливается энергия при спуске по такому же крутому склону. Эти цифры ставят его примерно на один уровень с дизельным 793, который оснащен 85-литровым 16-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 2500 лошадиных сил.
Caterpillar заявляет, что идет по пути устойчивого развития: компания вкладывает значительные средства в исследования и разработки, направленные на повышение эффективности своих двигателей внутреннего сгорания и снижение воздействия своей деятельности на окружающую среду. В настоящее время компания предлагает дизельные, гибридные и полностью электрические автомобили для различных промышленных целей и планирует все больше и больше переходить на полнофункциональные решения BEV.
Читайте также о том, что Tesla Model S Plaid установила новый рекорд круга на гоночной трассе Уиллоу Спрингс.