Сегодня в областной столице началась работа по установке пришовных зон моста на Обходе города. Одну из полос перекрыли. Как сообщили в Главном управлении строительства Тюмени, деформационные швы изготавливаются из новейшего материала - полимербетона. Проезд по ним комфортнее предыдущих, срок эксплуатации также значительно выше. - Современный полимербетон можно заливать круглогодично. Он не боится отрицательных температур. Перед заливкой подогревается основание, чтобы материал лучше схватился, - пояснил руководитель подрядной организации Евгений Проскуряков. Отметим, что работы будут идти ориентировочно до середины месяца. Утром возможно затруднение движения по внутреннему радиусу Обхода г. Тюмени.
Сегодня в областной столице началась работа по установке пришовных зон моста на Обходе города. Одну из полос перекрыли.
Как сообщили в Главном управлении строительства Тюмени, деформационные швы изготавливаются из новейшего материала - полимербетона. Проезд по ним комфортнее предыдущих, срок эксплуатации также значительно выше.
- Современный полимербетон можно заливать круглогодично. Он не боится отрицательных температур. Перед заливкой подогревается основание, чтобы материал лучше схватился, - пояснил руководитель подрядной организации Евгений Проскуряков.
Отметим, что работы будут идти ориентировочно до середины месяца. Утром возможно затруднение движения по внутреннему радиусу Обхода г. Тюмени.