Петербургские активы японской компании «Nissan» были отданы «НАМИ» за условную цену в один рубль с возможностью обратного выкупа в течении 6 лет. А что дальше? Nissan спокойно покинул рынок, скинув гарантийные обязательства на проданные машины компании «АвтоВаз».
И как завершение всей этой истории – переход завода «Nissan» под крыло «АвтоВаз». Возникает резонный вопрос. А что же будет выпускать АвтоВаз на данном заводе, если собственные модели выходят в урезанном виде. Денис Мантуров в своем интервью с уверенностью сказал о запуске завода уже в 2023 году. Причем это будет совершенно новое производство автомобилей.
И тут можно рассмотреть две линии развития:
1. Есть вариант появления китайского автомобиля, в котором просто поменяют эмблему. Москвич тому яркий пример.
2. Какая-то иностранная компания сама зайдет на завод и будет там выпускать свои машины, естественно под контролем «АвтоВаз». На текущий момент только два государства способны на такой шаг: Китай и Иран. Возможно, еще и Индия, но это маловероятно.
В договоренностях с компанией Nissan четко сказано, что завод может продолжать выпускать автомобили, но только без перепродажи активов в течении 6 лет. Поэтому оба варианта имеют место быть. Плюс компания Chery уже второй год ищет возможность начать производить в России свои машины, которая даже без завода в России бьет рекорды продаж, и не собирается останавливаться на достигнутом.