Мне кажется в наше время услуги по ремонту автомобилей стали настолько популярны, что уже не встретишь тех людей которые самостоятельно ремонтируют свой автомобиль.
Давайте вспомним лет 20-30 назад, все взрослые дядьки ремонтировали свои машины дома, у кого-то во дворе были самодельные эстакады, у многих были гаражи со смотровой ямой.
А сейчас этого всего нет. Сейчас проще отдать автомобиль в сервис и забрать уже отремонтированный. Конечно есть единицы, которые так же, как и их батя ремонтируют дома, но их мало.
Я тоже пользовался услугами сервиса, для этого есть специально обученные люди, пусть они и занимаются этой работой. Моя задача лишь заплатить за выполненную работу.
А потом я начал самостоятельно изучать свой автомобиль, вникать в ремонт, изучать и учиться. Конечно на это повлияли несколько факторов:
Первое это отношение к тебе, не как к клиенту. Это ты к ним пришёл и нуждаешься в них.
Знают что ты ничего не можешь, набивают цену, а тебе некуда деваться, тебе нужен рабочий и исправный авто. И пользуясь случаем завышают цену и при этом называют цену только "от" не называя конечной стоимости, даже примерно, как будто первый день на работе.
- Надо смотреть, разбирать, потом видно будет, пока цена такая будет и тд.
Хотя ты клиент, ты обеспечил их работой, принес им деньги и готов заплатить. Вот как должно быть!
Именно поэтому механики зажрались, они знают,что у них есть выбор. Они пользуются спросом, не придёшь ты, придёт другой.
Есть ещё один момент, когда подъезжаешь с какой-то проблемой и спрашиваешь: Что можно сделать?
В ответ: Купить новый автомобиль. Вот это совсем не смешно.
Ну если ты механик и не можешь отремонтировать старый авто, то новый явно не получится. Они хотят чтоб к ним ездили только новые машины, в которых нужна лишь замена масла, ну максимум переобувка на сезон.
Меня это стало сильно раздражать, мне стало жалко платить за их работу, за их отношение, за качество работы.
После этого я и решил самостоятельно ремонтировать автомобиль. И знаете, чуть сложнее чем велосипед, но не сложнее мотоцикла.
Единственное сейчас новые автомобили больше напичканы электроникой и только это затрудняет процесс ремонта.
У машин тоже есть мозги и поэтому без диагностики не обойтись. Прикупил для себя не дорогой сканер. Оказалось очень удобно, всё делается со смартфона. У кого есть авто, рекомендую для частного использования. Стоит реально копейки, зато в любой момент можно проверить свой автомобиль на наличие ошибок.
Плюс от того, что сам ремонтируешь авто это экономия средств. Эти же деньги я вложу в авто, чем отдам мастерам.
Как-то у меня пропало сцепление, в сервисе чтобы скинуть коробку стоит от 3000₽, а потом уже по обстановке. Я решил эту проблему самостоятельно, заменил выжимной подшипник, а на сэкономленные 3000₽ купил новые тормозные диски.
Ещё хочу добавить, как сервис разводит на бабки. Они начинают ремонт из далека, даже если указать на конкретную причину.
Опять пример из личного опыта:
У меня не греет печка, говорю надо заменить радиатор печки. Мне в итоге говорят иди купи термостат, это из-за него. Я иду покупаю. Меняют термостат, а печка не работает, но термостат уже не вернуть, поэтому отдаю деньги за термостат, так как он же установлен и плюс работа.
Говорят, ну тогда это точно помпа. Покупаю помпу.
Меняют, а печка опять не греет, но деньги за помпу и работу опять заплатил.
И только потом уже меняют радиатор печки. И сразу чудо, всё работает, а я ведь сразу говорил.
Вот как-то так нас и дурят. Да и не только в сервисе, таких специалистов хватает везде.
Не зря говорят: "Хочешь сделать хорошо, сделай это сам"
Будьте умнее, мудрее и не давайте себя обманывать. Если это хоть кому-то будет полезно, значит я не зря старался.
Подпишись и не забывай поставить лайк. С уважением к каждому читателю деревенский блогер Виталий.