Всё привет, дорогие друзья . Разговор в данной статье пойдёт о насущном, а точнее о холодной печке.
Давайте рассмотрим такую ситуацию, потому что это всё же может произойти.
Допустим, что воздух дует прохладный, хотя температура двигателя в норме и все патрубки подачи и обратки горячие. Значит у вас охлаждающая жидкость циркулирует через вашу печку. А раз жидкость циркулирует, через вашу печку, а печка не греет, значит причина в том что у вас где-то воздух обходит вашу печку.
- То есть большая вероятность того, что у вас просто сильно забит фильтр очистки воздуха салона. Вам необходимо найти, где этот фильтр и заменить его на новый.
- Так же рекомендую менять салонный фильтр перед зимой, грязный фильтр может быть причиной запотевших стёкол в автомобиле(ПРО ЗАПОТЕВАНИЕ СТЁКОЛ ЧИТАЙТЕ В ЭТОЙ СТАТЬЕ
https://dzen.ru/media/id/634fee2cf8bbd26583725f08/bolshinstvo-voditelei-ne-znaiut-ob-etih-prichinah-zapotevanie-stekol-v-avtomobile--6394deeba8aac65958afb27f).
- Бывают такие моменты, когда некоторые недобросовестные водители просто его выбрасывали, и ездили без фильтра. Радиатор печки быстро забивается и через него перестаёт проходить тёплый воздух. В этом случае поможет только чистка радиатора печки. Чистку можно выполнить сжатым воздухом или пылесосом если он полезет, в общем разные варианты имеются как его почистить.
- Ну и наконец самая так скажем неприятная ситуация, это заслонка. Её управление осуществляет с помощью электронных моторчиков или вполне возможно с помощью тросик. На некоторых автомобилях управляется вакуумниками, это маленькие такие диафрагменные вакуумники, к нем подключаются трубочка, создаётся вакуум и таким образом заслонка открывается или закрывается.
В общем причина в этом, что у вас перекрыта подача воздуха через печку, а воздух обходит каким-то другими путями, из-за этого печка не греет. Других вариантов в данном случае я не наблюдаю.