Устройство свай на мосту через Москву‑реку завершено в Ленинском округе

РИАМО - 9 дек. В рамках строительства Новолыткаринского шоссе (ЮЛА) завершено устройство свай на мосту через Москву-реку в Ленинском городском округе, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

Связующая магистраль

Новое шоссе соединит Лыткарино, Люберцы, Балашиху, Раменский и Ленинский округа. I этап строительства начался в августе 2022 года.

По двум другим этапам предусмотрена связка новой дороги с магистралью М-12 Москва-Казань и Северо-восточной хордой Москвы. Также пройдет обустройство развязки в Люберцах и введение в строй основного хода от Варшавского шоссе до М-12.

Когда работы будут завершены, трасса протянется на 45 км.

«В ходе первого этапа строительства Новолыткаринского шоссе завершились работы по устройству буронабивных свай моста, также ведется разработка котлована на свайном поле опор и устройство ростверка на опорах. Движение автомобилей по мосту пройдет по 3 полосам в оба направления с расчетной скоростью 110 км/ч и шириной полосы движения в 3,75 метра», – заявил глава Минтранса Подмосковья Алексей Гержик.

Он добавил, что протяженность мостового перехода составит примерно 592 м.

По проекту будут созданы служебные проходы с внешней стороны моста, где пешеходное движение не предусмотрено. Также с внешней стороны пролетного строения будет выполнена установка шумозащитных экранов.

Чтобы повысить безопасность судоходства по реке выше и ниже по течению, специалисты установят кромочные плавучие знаки навигационной обстановки. Как отметил директор по ИССО ООО «Русские автомобильные дороги» Андрей Герасимов, новый мост находится в месте с ограниченной транспортной доступностью и сложной геологией грунтов в русловом пролете.

Трудозатратные условия не сказались на ходе работ: строительство выполнено с опережением графика.

По проекту ЮЛА, на I этапе будет возведен мост через Москву-реку. Затем трассу свяжут с магистралью М-12 и Северо-восточной хордой Москвы. Также будет построена развязка в Люберцах.

В рамках III этапа будет построен основной ход дороги. Благодаря новой магистрали будут разгружены МКАД и вылетные трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон» и М-5 «Урал».

Поездка с комфортом

Магистраль позволит быстрее доезжать до аэропорта Домодедово и других округов Подмосковья. Окончить строительство планируется до 2026 года. Когда работы будут завершены, магистраль станет значимой частью транспортной системы юго-востока Подмосковья.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отмечал, что стоит задача сдать Южно-Лыткаринскую автодорогу в эксплуатацию раньше запланированного срока – в 2025 году. Трасса обеспечит скоростное транспортное обслуживание ряда населенных пунктов Ленинского округа, Лыткарина, Люберец и Балашихи.

«В народе уже Южно-Лыткаринскую дорогу назвали ЮЛА. Она 45 км. Сегодня идет активная фаза строительства. Не на одном участке, а на трех сразу. Для чего? Для того чтобы быстрее сдать», — подчеркивал губернатор.

Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.