Реконструкция железнодорожного моста выполнена более чем на 70 процентов
На железнодорожном мосту через Оку в районе Серпухова установили шестую новую пролётную конструкцию. Установка идёт в рамках реконструкции объекта и проводится методом поперечной надвижки. Демонтируется старый пролёт и на его место надвигают новый.
Всего будет заменено 8 пролётов. Последние два смонтируют в 2023 году. Напомним, мост был построен в 1928 году. Его длина составляет 550 метров, и он признан самым длинным на всём протяжении Московской железной дороги.
Автор: Татьяна Гурышкина