Читайте больше новостей в нашем Telegram-канале
Стороны надеются получить таким образом максимальное финансирование проекта BarMar со стороны сообщества.
Испания и Франция решили отказаться от первоначальной идеи транспортировки природного газа по трубопроводу BarMar, который планируется проложить между двумя странами, в пользу водорода.
Об этом 9 декабря сообщила британская газета Financial Times (FT).
По данным издания:
- Мадрид и Париж уже составили план действий, который обсудят лидеры 2х стран на саммите государств юга Европейского союза (ЕС) EU MED в испанском Аликанте;
- стороны надеются получить таким образом максимальное финансирование проекта со стороны сообщества.
Как заявил FT испанский чиновник:
- это крупный и дорогостоящий инфраструктурный проект;
- правила подачи заявки для получения финансирования со стороны ЕС требуют, чтобы по трубопроводу транспортировался только водород.
Financial Times отмечает, что ЕС делает ставку на водород, который рассматривается как основной альтернативный источник энергии в связи со стремлением сообщества сократить выбросы парниковых газов на 55% к 2030 г. по сравнению с 1990 г.
Напомним, 20 октября стало известно, что Франция, Испания и Португалия договорились создать «зеленый энергетический коридор», который заменит собой проект магистрального газопровода (МГП) MidCat.
По словам Э. Макрона, новый проект должен вывести из изоляции Пиренейский полуостров и создать коридор зеленой энергетики между Португалией и Испанией и пройти через Францию в остальную Европу.
Целью проекта является объединение энергосетей стран ЕС и скорейший переход к зеленой энергетике.
Зеленый водородный газопровод будет простроен между г. Барселона и г. Марсель.
Из-за продолжающегося энергетического кризиса, газопровод также сможет транспортировать ограниченную долю природного газа в качестве временного и переходного источника энергии с предельным показателем 15%.
Трехстороннее энергетическое соглашение также включает в себя план строительства межсетевого соединения возобновляемого газа между Селурико-да-Бейра, Португалия, и Заморой, Испания, которая станет линией CelZa.
Э. Макрон, П. Санчес и А. Коста договорились снова встретиться в Аликанте 9 декабря, чтобы определить сроки и способы финансирования части коридора BarMar.
Также 28 октября стало известно, что испанская коалиция левых политических сил Объединившись, мы можем (Unidas Podemos) отвергла строительство подводного газопровода BarMar между Барселоной и Марселем.
По мнению представителя по экологическому переходу Unidas Podemos Х. де Уральде, проекты вроде MidCat, ныне трансформированного в BarMar, - это новый шаг вперед в зависимости от газа.
А строительство газопровода, который будет строиться 10 лет и окупаться полвека, очень далеко от идеи энергетического перехода, который защищает испанская коалиция.
Если Unidas Podemos, являющаяся 1 из 2 сил коалиционного правительства, окончательно откажется от поддержки данного пропета, то правящей Испанской социалистической рабочей партии (PSOE) будет намного сложнее согласовать строительство нового газопровода.