Восточное депо находится в Железнодорожном округе на Второй Агрегатной улице и соединяется с остальными частями города через центр по Фрунзенскому путепроводу (через Ж/Д пути) и Кировскому мосту (через реку Тускарь).
Его история началась в конце 80-х годов, когда трамвайный парк был изношен, а правительство не дало согласия на льготное получение вагонов. Тогда руководство города пошло на переговоры с правительством, после чего было выдвинуто условие: Курск строит новое депо - получает половину вагонов бесплатно. Тогда был разработан проект Восточного депо на 150 вагонов, от которого началось так же строительство линии на КЗПА.
Строительство шло долго, в нем участвовали не только квалифицированные строители, но и рабочие ближайших заводов, студенты техникумов и даже школьники старших классов. Путейщики тоже не сидели без дела, так как для вагонов Tatra-T6B5 (T3M) радиус кривых должен быть больше, была проведена перестройка разворотных колец и поворотов.
Трамвайное депо на 150 вагонов было открыто, пути подготовлены к эксплуатации новых вагонов, открыта новая линия.
В 2004 году Восточное депо приняло работников и железных обитателей Восточного депо, а в 2012 и Северного. Историю этих депо вы можете почитать у меня на канале.
Сейчас в рамках концессии с Мовиста Регионы.Курск проводится реконструкция Восточного депо и путей. В этом месяце должен прийти первый из 22 трамваев 71-911ЕМ.