Найти в Дзене

Полная аппаратная замена масла в АКПП BMW 3 E92 Gm 6l45

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 3 E92
6-ти ступенчатая АКПП производства GM Ga6L45
Данная АКПП требует допуск по маслу Dexron 6
Контроль уровня масла через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов
Время работы 3 часа
Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП GA6L45 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
По АКПП используем:
⭕Фильтр + прокладка Asakashi Jt482k
⭕Масло синтетика BMW Dexron 6 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
⭕Кольца на трубки охлаждения АКПП BMW оригинал 17227581147
Прокладки этой фирмы не внушают доверия, решили совместно с клиентом не использовать ее и установить поддон на герметик
Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет. Санкт-Петербург 960-60-50 Наш телеграмм канал Фильтр, прокладка, уплотнительные кольца и сливная пробка, оригинальное синтетическое масло BMW Dexron 6 АКПП Gm 6L45 Отклю
Замена масла в АКПП BMW 3 E92 Gm Ga6L45

BMW 3 E92
Год выпуска: 2005
Пробег: 140 393 км

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в АКПП BMW 3 E92
6-ти ступенчатая АКПП производства GM Ga6L45
Данная АКПП требует допуск по маслу Dexron 6
Контроль уровня масла через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов
Время работы 3 часа

Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП GA6L45 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации.

По АКПП используем:
⭕Фильтр + прокладка Asakashi Jt482k
⭕Масло синтетика BMW Dexron 6 12 литров
⭕Расходные материалы для удаления следов масла
⭕Кольца на трубки охлаждения АКПП BMW оригинал 17227581147

Прокладки этой фирмы не внушают доверия, решили совместно с клиентом не использовать ее и установить поддон на герметик
Мы не ограничены в выборе материалов.
Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.

Санкт-Петербург 960-60-50

Наш телеграмм канал

Замена масла в АКПП, Вариаторе, Роботе

-2

Фильтр, прокладка, уплотнительные кольца и сливная пробка, оригинальное синтетическое масло BMW Dexron 6

-3

АКПП Gm 6L45

-4

Отключение штатного охлаждения для подключения установки по замене масла

-5

Состояние старого масла в АКПП

-6

Выкручиваем сливную пробку и сливаем старое масло с коробки

-7

Снимаем поддон АКПП

-8

Состояние магнита в поддоне

-9

Сняли старый фильтр. Обязательно обращаем внимание на втулку фильтра, бывает, что она остается в гидроблоке коробки

-10

Помытый поддон и магнит

-11

Заправляем АКПП новым маслом и начинаем процесс полной аппаратной замены масла

-12

Результат аппаратной замены масла

-13

Процесс замены завершен, собираем контур на штатные места

-14

Подключаем сканер для проверки температуры масла в коробке

-15

Запускаем двигатель и корректируем уровень масла при температуре 35-45 градусов

-16

Пробег автомобиля на момент обслуживания