За последние несколько лет компания CHERY проделала большой путь и сегодня является, пожалуй, одним из самых активных участников российского авторынка: модельный ряд бренда CHERY регулярно обновляется и расширяется. Новые автомобили быстро набирают обороты и становятся популярными.
Появление в линейке модели TIGGO 8 PRO MAX можно смело считать знаковым для бренда, потому что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер CHERY, приехавший на российский рынок. Его название прямо говорит о том, что это не просто особая версия TIGGO 8 PRO, но и самая богатая модель CHERY.
Ну, что же, давайте познакомимся с TIGGO 8 PRO MAX поближе. Это 5-метровый full-size кроссовер с тремя рядами сидений и большим багажником. Внешний вид автомобиля - это смесь сдержанной элегантности и дерзкого спорт-шика.
Решетка радиатора с фирменными хромированными «стразами» теперь окаймлена серебристой накладкой, которая «прирастает» прямо к фарам. Задние же фонари стали чуть более прозрачными и немного сменили свой рисунок.
Но главным внешним изменением стали «хардкорные» сдвоенные патрубки системы выхлопа. И это не какая-то там бутафория, как на большинстве автомобилей, а абсолютно «аналоговая» деталь.
Салон TIGGO 8 PRO MAX ультрасовременен, но в то же время выдержан в классических традициях. Приборная панель с улучшенной графикой и круглыми шкалами спидометра и тахометра, два объединенных 12,3-дюймовых дисплея и еще один 8-дюймовый тачскрин управления двухзонным климат-контролем, голосовое управление, еще более крутые камеры кругового обзора с функцией 3D, система Старт/Стоп, аудиосистема Sony с восемью динамиками, полный набор систем активной безопасности с адаптивным круиз-контролем и новые кресла создают уникальный интерьер автомобиля, который легко станет гордостью любого владельца.
CHERY TIGGO 8 PRO MAX получил 2-литровый, 197-сильный, бензиновый, турбированный двигатель Acteco нового поколения с непосредственным впрыском, двумя балансирными валами и модернизированной системой VVT, но работающий на 92-м бензине, а также трансмиссию и полный привод с шестью различными режимами — 7-ступенчатый «робот» Getrag и муфту Borg Warner в приводе задних колес. Это позволит не только разогнаться до 100 км/ч за 8,5 секунд, но и комфортно передвигаться
как в «каменных джунглях», так и в «дикой природе».
CHERY TIGGO 8 PRO MAX - это настоящий Super Max в своём сегменте, дерзкий, стильный, надежный и уверенный в себе. К нему невозможно относиться равнодушно. TIGGO 8 PRO MAX уже уверенно обошёл многих именитых конкурентов в гонке за симпатии автолюбителей. И это только начало.