Всю жизнь со слов советских людей в бензин мотоциклов лили М-8В. Самое распространенное и дешёвое в то время масло. По слухам в Союзе даже стояли бочки с этим маслом, и было оно бесплатным. Недавно мой знакомый решил *поэкспериментировать* и залил отработку из обычного 4 тактного мотора в бензин для 2 тактника.. какой исход? мотор с таким маслом под нагрузкой 2 пассажиров по трассе смог проехать аж 30 км, практически сразу после заливки такой отработки в бензин двигатель начал плохо работать, практически пропали холостые, на низах мотор еле работал. А под самый конец в моторе появился *свист* реальный такой свист, откуда? поршень и поршневые кольца насухую терлись об цилиндр, и от сюда появлялся свист металла. P.S. Шатун гнутый, погнуло его не в следствии масляного голодания, у мотоцикла до этого был гидроудар, но даже с гнутым шатуном мотоцикл работал нормально. Цилиндр пришлось сбивать молотком, поршневые кольза *зализало* в канавки алюминием с поршня, на цилиндре хоть и есть зад