Найти в Дзене
давить_кнопки

О сигналках и батарейках в картинках.

Многие сталкивались с ситуацией батарейка новая, а пульт не открывает/закрывает машину ......... попробуем разобраться как это работает.
итак батарея 3В ........ меряем напряжение ... действительно 3В но проблемы с работой пульта явно имеют место работает через раз.
Но как же так ведь 3 вольта батарея и мультиметр тоже 3В говорит. Все очень просто это напряжение без нагрузки. Некоторые его называют мнимое напряжение.
Значит надо чем то нагрузить ...... ну у меня в контрольке есть 1Ом ..... это просто и считать по закону Ома удобно ..........
Нагружаем и вот оно, под нагрузкой видно как падает напряжение ниже работоспособности системы ............ вот поэтому и не работает.
Далее для наглядности тоже самое с новой батареей ....... разница очевидна. Все выше написанное справедливо для любой батареи и 3 и 5 и 1.5В

Многие сталкивались с ситуацией батарейка новая, а пульт не открывает/закрывает машину ......... попробуем разобраться как это работает.

итак батарея 3В ........ меряем напряжение ... действительно 3В но проблемы с работой пульта явно имеют место работает через раз.
Но как же так ведь 3 вольта батарея и мультиметр тоже 3В говорит. Все очень просто это напряжение без нагрузки. Некоторые его называют мнимое напряжение.


Значит надо чем то нагрузить ...... ну у меня в контрольке есть 1Ом ..... это просто и считать по закону Ома удобно ..........


Нагружаем и вот оно, под нагрузкой видно как падает напряжение ниже работоспособности системы ............ вот поэтому и не работает.
Далее для наглядности тоже самое с новой батареей ....... разница очевидна.

Все выше написанное справедливо для любой батареи и 3 и 5 и 1.5В

без нагрузки
без нагрузки

под нагрузкой 1Ом
под нагрузкой 1Ом
новая батарея под нагрузкой 1Ом
новая батарея под нагрузкой 1Ом