Найти в Дзене

lexus сделали электрокар с механической коробкой передач

Механическая коробка передач почти исчезла. Даже если вы игнорируете тот факт, что на автомобили с механической коробкой передач сегодня приходится менее 2 процентов автомобильного рынка, вы должны признать, что переход на электромобили, скорее всего, приведет к прекращению самостоятельного переключения передач. Toyota хочет изменить это, и именно поэтому компания демонстрирует прототип электромобиля с искусственным ручным переключением передач.Последние пару дней компания провела, демонстрируя европейским журналистам специальную версию Lexus UX 300e. Небольшой электрический кроссовер не продается в США и не особенно захватывающая в своем обычном виде, но в этой версии есть имитация переключения передач и сцепления, чтобы создать ощущение взаимодействия старой школы. Водитель может переключаться между разными передачами, когда доберется до дальнего конца поддельного тахометра, и, если он пропустит передачу, может даже заглушить электромобиль. Видео вождения от EVO, безусловно, стоит по

Механическая коробка передач почти исчезла. Даже если вы игнорируете тот факт, что на автомобили с механической коробкой передач сегодня приходится менее 2 процентов автомобильного рынка, вы должны признать, что переход на электромобили, скорее всего, приведет к прекращению самостоятельного переключения передач. Toyota хочет изменить это, и именно поэтому компания демонстрирует прототип электромобиля с искусственным ручным переключением передач.Последние пару дней компания провела, демонстрируя европейским журналистам специальную версию Lexus UX 300e. Небольшой электрический кроссовер не продается в США и не особенно захватывающая в своем обычном виде, но в этой версии есть имитация переключения передач и сцепления, чтобы создать ощущение взаимодействия старой школы. Водитель может переключаться между разными передачами, когда доберется до дальнего конца поддельного тахометра, и, если он пропустит передачу, может даже заглушить электромобиль. Видео вождения от EVO, безусловно, стоит посмотреть.

Электромобили редко имеют более одной или двух передач переднего хода, поэтому маловероятно, что это будет полезной технологией для будущих массовых электромобилей. Но Lexus заявляет, что разрабатывает концепцию, чтобы сделать электромобили более привлекательными, и может фактически использовать систему на серийном BEV, если работа по разработке будет многообещающей. Мы не уверены, что имитация сможет заменить ощущения от настоящей механической коробки, но мы определенно заинтересованы в том, чтобы попробовать это