-Учтите, неучтенное, учитывается в двойне-
Вроде бред!? Ан нет. В сфере производства работ над технически сложными изделиями, коими являются автомобили и спецтехника необходимо учитывать абсолютно всë, ну конечно это в идеальном мире. А начинать необходимо с малого, поэтому со старта возьмемся за "Учёт расходников", " Учёт запчастей", "Учёт времени" эти три пункта это основные статьи затрат. И так, опишу в общих чертах.
1) Учëт расходных материалов - я описывал ранее Расходные материалы и их учёт это серьёзная и не простая тема. Расходники необходимы для выполнения 90% работ в СТО, выдача со склада под каждую конкретную задачу не всегда удобна и целесообразна ввиду крупной фасовки профессиональных материалов. Если есть желание сэкономить то необходимо закупать расходники небольшим оптом или в крупной фасовке потому что, в пересчёте на 1г материла крупная фасовка или оптовая закупка выходит значительно дешевле. В свою очередь это накладывает коррективы на хранение и учёт. А точнее Отчёт, ежедневный отчёт. В разделе наведения порядка было обозначено "выданные сотруднику расходные материалы [...] это часть склада, точнее это небольшой склад у определённого сотрудника и как следствие хранение обязательно организованно в шкафу или тумбе закрывающейся на замок" это закрывает аспект сохранности и перекладывает ответственность за списание материала с кладовщика на определённого сотрудника. Необходимо чётко регламентировать форму ежедневного отчёта по потраченным расходникам, для старта это будет бланк формата а5 в котором необходимо отметить или заполнить что и куда использовал. Ну это конечно только на начальном этапе, до полноценного внедрения СУПа.
2) Учëт зачтастей - С этим пунктом всë намного проще ведь запчасти заказываются комплектом под определённые работы или комплекс работ. Как только проведена дефектовка агрегата или узла или готова смета на изготовление какого нибудь изделия, этот список загружается в СУП, в карточку соответствующей задачи и на основании этого списка автоматически формируется "Заказ запчастей#123" это документ в котором полный список всего необходимого для проведения работ, этот документ уходит для согласования руководству. Как только "Заказ запчастей#123" согласован руководством на складе подразделения, в котором будут проводится работы, резервируется ячейка хранения привязанная к карточке задачи, все поступающие запчасти на моменте приёмки и сортировки складываются именно в эту ячейку. Как только кладовщик отметит поступление последней детали Суп автоматически устанавливает маркер готовности к проведению работ на карточку соответствующей задачи. При получении со склада ответственный сотрудник проверяет комплектность сверяясь со списком из карточки задачи и если всë в комплекте приступает к выполению. На мой взгляд проще не куда но это утопия которая наступит после полноценного внедрения СУПа. На старте после дефектовки и подбора необходимых запчастей в ручную заполняется регламентированный документ "Заказ запчастей#123" в экселе или либра неважно, главное электронная таблица. Документ распечатывается и подписывается ответственным за дефектовку и физически направляется на согласование, после согласования обратной связью поступает скан с пометкой согласованно, копия передаётся кладовщику для физического приклеивания к каробке (ячейки) и отметок о поступлении. Также копия для администратора сервиса в архив.
3) Учëт рабочего времени - тут сразу притормозим потому что учёт рабочего а точнее полноценный учёт рабочего времени это сложная совокупность последовательных и параллельных задач разных исполнителей из разных отделов в СУПе и об этом будет описано, но позже. Сейчас стартовые данные, необходимы 3 документа. Первый "Заявка на ремонт" в нём заполняется весь перечень информации о узле или агрегате. А именно производитель, год выпуска, принадлежность к технике, владелец, жалобы и коментарии ответственного со стороны заказчика а также вид ремонта либо перечень необходимых работ. это первичный сопроводительный документ. Второй документ "Заказ-наряд" или "Наряд-заказ" как нравится больше, это список необходимых запчастей и список необходимых работ по заявке. Служит для сбора воедино всех данных касающихся проведения работ включая возможные работы аутсорсных компаний, выставления конечной стоимости и согласования с заказчиком. Согласованный и подписанный со стороны заказчика является распоряжением и якорем для планирования. Третий это "Акт выполненных работ". Вообще бухгалтерия использует Акт как закрывающий документ но я описываю не бухгалтерию с их не понятным бредом про бух-учëт, в котором без бухла вообще не понятно ничего а с бухлом становится понятно только то что стало вообще непонятно. Поэтому Бухгалтерия идёт в бух..галтерию а нам нужен "Акт выполненных работ" каждый день, этот документ можно ещё назвать "Наряд-задание" по сути это ежедневный отчёт о проделанных работах и в него же можно и прикрепить таблицу с расходными материалами.
Осталось лишь напомнить что это лишь субъективное мнение Технаря с Объёмно Прикладным Потоком Сознания... Спасибо, до встречи в 3 утра и во всëм добра🖖.
#оппс #сто-101 #учëт #сто #организациятруда