Вы только посмотрите, какой красивый «ботинок» КаВЗ-3271 выставили на продажу. Он восстановлен в идеальное состоянии и дополнен нестандартной трёхцветной окраской кузова (белый, чёрный и салатовый). За него просят почти 17000 евро (примерно 1,1 миллиона рублей). Почему так дорого? Дело в том, что продают его в Эстонии, где подобной советской техники уже практически не осталось. Автобус был выпущен в 1990 году и успел попасть в Эстонию в одной из последних поставок до распада Советского Союза. Всю жизнь он проработал сельским школьным автобусом, развозя детей на занятия и позже по домам. Но потом был списан и продан в частные руки. А совсем недавно его полностью восстановили: покрасили кузов, восстановили всю технику, купили где-то новые шины. Напомню, что выпуск автобусов на Курганском автобусном заводе на специально модифицированном шасси ГАЗ-53А начался ещё в 1971 году. Тогда модель называлась КаВЗ-685. Автобус пришёл на смену КаВЗ-651Б на шасси грузовика ГАЗ-51. В 1984 году с ГАЗа
В Эстонии восстановили советский КаВЗ-3271. Получилось очень красиво и дорого
8 декабря 20228 дек 2022
4029
1 мин