В нашем ассортименте присутствуют противоугонные цепи толщиной 8, 10, 13, 16 и 20 мм.
Их веса разнятся от 1 550 гр./метр до 9 800 гр./метр.
Не имея возможности подержать цепь в руках довольно сложно определить, какая толщина цепи подойдет для ваших задач. Не редки случаи, когда покупатель приезжает за цепью толщиной 16 мм., а берет в итоге 10 мм.
Поэтому в этой статье постараемся внести ясность именно в различие габаритов.
Прочностные характеристики, исходя из конкретных задач, будут описаны в отдельной статье.
Цепь толщиной 6 мм.
Противоугонные цепи такой толщины класса прочности G100 мы предлагали ранее. Но наши тесты показали, что они не выдерживают нападки небольших болторезов, и без особых проблем перекусываются. Поэтому мы убрали их из ассортимента. Теоретически такая цепь подойдет для сборки сверхлегкого велозамка, если вы стремитесь минимизировать общий вес снаряженного велосипеда.
Цепь толщиной 8 мм.
Вес метровой цепи с замком обычно не превышает 2 кг. 8 мм цепи позволяют защититься далеко не от всех болторезов, но тем не менее обеспечивают вполне достойную защиту и небольшой вес, что существенно во время поездок.
Цепи класса G80 - базовая надежность. Такая цепь, расположенная высоко (выше 60 см. от земли), защитит от болтореза с ручками 45 см., а в ряде случаев и от 60 см. болтореза (во время наших тестов перекусить ее на весу нам не удалось, хотя у одного из клиентов это получилось. Лежащая же на земле может быть перекушена и 45 см болторезом, но не каждая. Всё зависит от производителя. В последних наших тестах черная цепь поддалась 45 см болторезу, при наваливании на него всем весом, аналогичная же, но оцинкованная цепь другого производителя выдержала все его посягательства.
Цепи G100 и G120 уже подойдут не только для поездок, но и для хранения велосипедов. Размещенные достаточно высоко, чтобы у потенциального вора не было возможности упереть ручку болтореза в пол, обладают действительно хорошей защитой, и на весу нам не удалось ни одну из них перекусить внушительным болторезом с ручками 75 см.
Цепь толщиной 10 мм.
Для кого-то этот вес вполне подходящий, чтобы возить с собой на велосипеде, но, для большинства это уже перебор, ведь с подходящим замком суммарный вес метровой цепи будет около 3 кг. На наш взгляд, эти противоугонные цепи наиболее интересны для хранения велосипедов. На весу ни одну из них перекусить не получится. С упором в землю 75 см. болторезом:
- класс G120 не получится перекусить вовсе,
- с классом G100 надо провозиться минут 10, и только при условии, что цепь будет удобно расположена, и к ней будет обеспечен беспрепятственный доступ;
- класс G80 можно перекусить, но надо иметь опыт работы с такими цепями.
Кроме того, 10 мм. цепь более выгодна по сравнению с 8 мм. с точки зрения времени, необходимого для ее перепиливания.
Цепь толщиной 13 мм.
По нашему опыту, лишь один клиент, приобрел эту цепь для защиты велосипеда от кражи в дороге. Поэтому цепи толщиной 13 мм предполагают использование именно для стационарного хранения.
На весу ничем не перекусывается. С упором в землю только теоретически можно перекусить 13 мм. цепь класса G80 болторезом с ручками 120 см. Перекусить 13 мм класса G120 нельзя ничем, а G100 - можно лишь теоретически: в нашем тесте 120 см болторез + ножовка с тремя загубленными биметаллическими полотнами одолели звено цепи за 1,5 часа!
Цепь толщиной 16 мм.
Эти противоугонные цепи можно приобрести двух классов прочности: G80 и G100. С собой возить нереально. Из-за большого веса достаточно редко используют для хранения велосипедов, больше подходит для длительного хранения мототехники.
Не перекусываются ничем, ни механическими, ни гидравлическими болторезами.
Пилить ножовкой очень долго. Аккумуляторной болгаркой тоже не быстро.
Цепь толщиной 20 мм.
Самые толстые в нашем ассортименте. Представлены только классом G80.
Усилие на разрыв – 50 тонн, поэтому перекусить нельзя ничем, пилить очень и очень долго. Могут подойти для организации защищенной парковки дорогих велосипедов около офиса.