Привет друзья, компания Mazda провела грандиозное мероприятие для инвесторов, на котором рассказала о своих планах на ближайшие 10 лет, и они очень и очень интересные!
Начнём с самого интригующего, Mazda 6, новое поколение седана обзаведется абсолютно новой линейкой силовых агрегатов, которые будут состоять из рядных шестерок, к тому же, компания не двусмысленно намекают на использование новой задне приводной платформы. Все эти нововведения необходимы для того, чтобы повысить статус продукции компании, и перейти в премиальный сегмент, на который Mazda уже давным-давно заглядывается!
Кроме этого, компания показала достаточно интересный концепт Vision Study, который по своим пропорциям и общим характеристикам, очень сильно напоминает новое поколение Mazda mx-5 Miata, о который в компании говорили очень давно, и обещали что сохранят заднеприводную компоновку автомобиля и бензиновый силовой агрегат.
Увы технические характеристики моделей в компании пока не раскрывают, но то что автомобиль подчеркнёт большинство дизайнерских решений с этого концерта, в этом нет никаких сомнений.
Но больше всего интригует новая Mazda RX-9, о которой ряду журналистов из различных автомобильных изданий, удалось узнать кое что интересное, в личном общении с представителями компании. Начнём с самого главного, такой проект действительно находится в разработке компании, и в Мазда не отказываются от преемника легендарного спорткара, который в свое время наделал немало шума.
В отличие от своих предшественников RX-9 очень сильно вырастет в размерах, он сохранит пропорции семейства, это длинный капот, короткие задний свес, и интересное решение с дверями, которыми линейка RX всегда выделялась. Чтобы лучше понять как будет выглядеть новое поколение, достаточно взглянуть на Mazda RX Vision, концепт который разрабатывался как раз таки, как идейный вдохновитель для нового поколения роторного спорткара. Почему я говорю роторного?
Да все потому что, вопреки всем тэндэнциям современного автомобилестроения, Mazda не собирается идти на поводу у моды, и переводить линейку RX на электротягу, компания сохранит роторное сердце для нового спорткара и даже рассматривает более безумный вариант компоновки, в виде гибридной силовой установки на базе роторного двигателя, хотя мне лично кажется, этот вариант маловероятным.
Учитывая что тираж модели RX не такой большой, никаких проблем с экологическими нормами у новенькой Mazda RX-9 точно не будет. О силовых характеристиках пока информации тоже не очень много, но в Mazda понимают, что новое поколение должно быть мощнее предыдущего и по последним данным новенькая RX-9 сможет порадовать табунов более чем 300 лошадиных сил, для роторного двигателя это серьезные показатели.
В компании не собирается отказываться от заднего привода и сохранят классическую компоновку, для такого важного автомобиля, хотя полноприводная версия на выбор было бы тоже очень неплохим вариантом, для тех кто хочет получить высокий уровень производительности. Пока каких либо данных о том когда появится новенькая Mazda RX-9 нет, но ряд изданий уверяют, что проект представят в 2024-м году!