В суете и трудностях настоящего осталась не очень заметной важная и чрезвычайно интересная новость из Великобритании. Касалась она вопроса открытия неба (особенно для трансконтинентальных перелётов).Понятно, что это «пробный шар» и решение будет не завтра, однако, сфера никак не связанная с военными действиями, в денежном плане проще и выгоднее Севморпути, плюс к тому открыть Альбион (ничем не рискуя – британская виза и в лучшие времена была выстраданным призом), да и некие послабления в обслуживании авиапарка могут стать предметом торга... Язык деловых людей, не связанных обязательствами с ЕС и почти родной для сменившего партию – лидера Вашингтона. Этому можно только учиться.
Была в моей жизни ещё одна чем-то похожая история про Соёдинённое Королевство. В одном британском порту отправляли сложный и дорогой груз (традиционно для нефтегазовой индустрии). Много всякого интересного народу отслеживало этот процесс и в перерыве, за чашкой кофе, присели «товарищи из международной комиссии» за стол перед телевизором, где собеседник ведущего (то ли депутат, то ли работник министерства) вещал о санкциях (о чём же ещё) против России, её нефти, денег и прочего. А за окошком неспешно продвигался новый российский танкер “RN Arkhangelsk” (где RN – не что иное как «Роснефть»). И у многих возник вопрос – «Что же сие значит?». Оказалось, что неподалёку причал, труба из которого ведёт прямиком в лондонский аэропорт Гэтвик, а груз на борту “RN Arkhangelsk” не что иное, как авиационный керосин. И поелику зело прохладно летать на мётлах, аки Гарри Поттер с подельниками, санкции «того не стоят». Тут и сказочке конец, ждём сиквела.