«Началась артиллерийская дуэль. То он выстрелит, то я, причем мой механик постоянно маневрировал, отъедет-подъедет. Получаю еще один удар - в крюк, возле механика, за который цепляют трос. Механику-водителю оторвало руку, он от боли аж выскочил из танка. И с третьего или четвертого выстрела я все-таки его достал…»
Так вспоминал командир Т-34-85 ныне живущий фронтовик Марат Калиненок бой с «Тигром». В этом материале расскажем, в чем состояло преимущество новой модификации «тридцатьчетверки» и как ее применяли в боях.
Модернизация Т-34
В 1943 году на фронте стали массово появляться немецкие танки «Тигр» и «Пантера». Они отличались сильной противоснарядной броней и мощным вооружением. Т-34, главный советский танк, уже не мог на равных с ними бороться – он поражал новые боевые машины только в борт. Немецкие же танкисты без особых усилий пробивали «тридцатьчетверки» с больших дистанций. Красной Армии срочно требовался достойный ответ врагу.
Работы над улучшением Т-34 велись непрерывно на протяжении всей войны. Были попытки и установить более мощные орудия. Самой успешной стала версия, получившая название Т-34-85. Основными ее отличиями стали новая башня и 85-мм пушка. Так, в Т-34 с 85-мм орудием С-53 добавился новый член экипажа – наводчик. Раньше его обязанности выполнял командир, теперь же он был занят только руководством на поле боя. Это существенно повысило эффективность танка. Боевая машина могла пробить на близких и средних дистанциях «Тигры» и «Пантеры» в лоб. При этом Т-34-85 сохранил подвижность и маневренность среднего танка. Кроме того, «тридцатьчетверка» оставалась технологичной в производстве и надежной в бою.
Первые машины стали поступать на фронт в феврале 1944 года. В более заметных количествах Т-34-85 стали воевать с лета 1944 года. Так, в ходе операции «Багратион» Они составляли уже более половины из 811 «тридцатьчетверок». Массовое применение этих танков пришлось на 1945 год. Накануне штурма Берлина укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной.
Танкисты на фронте тепло восприняли новую машину. Так, командир Т-34 Павел Кулешов вспоминал, что летом 1944 года его подразделение в ходе наступления наткнулось на немецкий заслон. После разведки было решено отправить «тридцатьчетверку» Кулешова на его уничтожение. Танкист грамотно спланировал бой: он заранее наметил несколько позиций для танка и безопасные подходы к ним. Перед выдвижением Т-34 основные советские силы отвлекли стрельбой немцев. А в этот момент с другой стороны экипаж Кулешова должен был уничтожить врага. Командир говорил:
«С первой огневой позиции я сразу поджег два немецких танка. Танкисты и артиллеристы засекают, какой снаряд, какая машина в тебя стреляет, приблизительно какая пушка. Конечно, они сразу открыли огонь по мне. Я - заднюю скорость и выхожу на новую огневую позицию. С этой огневой позиции еще один танк уничтожил. Опять немцы открыли огонь, но на третьей огневой позиции я уничтожил четвертый танк.
И тут сюда подоспел тяжелый танковый полк, и ко мне подошла тяжелая установка ИС-2. Я на полном ходу рванул вперёд, и мы подавили гусеницами пушки, уничтожили заслон противника и начали продвигаться к городу Львову».
В 1944-1945 годах заводы произвели 23 тысячи Т-34-85. После Великой Отечественной этой боевой машине довелось участвовать в Советско-японской войне. Машины этого типа громили Квантунскую армию, являясь ударной силой танковых частей и соединений.
Увидеть легендарный танк Победы вы можете в экспозиции Музея Г.О.Р.А. Наша «тридцатьчетверка» была произведена в 1945 году на заводе «Красное Сормово». Приходите, чтобы узнать больше о военной технике.
#МузейГОРА #Т34