Международная логистика перевозит грузы в больших масштабах. Места на грузовых судах и поездах измеряются в тоннах и контейнерах, а многие перевозчики даже не берутся за грузы, которые стоят меньше нескольких миллионов.
Что же в этой ситуации делать импортерам, которые хотят привезти из Китая небольшую партию товаров? Для них существует такая услуга как сборные перевозки. Этот метод предусматривает консолидацию небольших грузов разных владельцев в одном контейнере. В такой сборке ехать дешевле и удобнее всем участникам логистики.
В этой статье мы расскажем, что такое сборные грузы, как проходит их консолидация и почему сборка грузов выгодная для малых и средних импортеров.
Что такое сборный груз?
Сборный груз — это груз, который состоит из нескольких консолидированных грузов разных владельцев. Рассмотрим почему возникла необходимость в услуге сборных грузов.
Минимальная единица современных международных перевозок — это 20-футовый контейнер. Такой контейнер вмещает в себя до 22 тонн или до 25 кубометров грузов по объему. Если товар, который вы хотите доставить из Китая, не занимает все это пространство, у вас есть два варианта.
Первый — это арендовать целый контейнер под свой небольшой груз. Это очень дорого и нецелесообразно для перевозки большинства товаров.
Второй вариант — это объединить вашу поставку с поставками других импортеров и арендовать контейнер вместе с ними. Сборка грузов — это наиболее оптимальный вариант, однако он требует очень четкой организации, которой должны заниматься профессиональные перевозчики или брокеры.
Как брокеры и перевозчики организуют консолидацию грузов?
Перед перевозчиком сборных грузов стоит сложная задача по консолидации товаров от разных поставщиков. При сборке грузов он должен учитывать такие факторы как пункт назначения, состав грузов, срок хранения, условия транспортировки, класс опасности, вес и габариты. Продукты питания нельзя перевозить вместе с бытовой химией, а груз в Москву и Владивосток нужно доставлять разными методами.
Именно поэтому с задачей перевозки сборных грузов лучше всего справляются компании, которые работают с большими объемами импортных поставок. Компания Брокер ПРО ежемесячно организует десятки поставок из Китая в Россию. Компания работает по прямым контрактам с крупными азиатскими и российскими перевозчиками и заключает с ними оптовые контракты.
Благодаря этому места на судах и поездах обходятся брокеру дешевле, а вместе с ним низкую цену получает и импортер. По сути он арендует лишь часть контейнера, который брокер уже арендовал у перевозчика по заниженной цене.
Импортеру также не нужно решать сложные вопросы с организацией поставки сборных грузов. Брокер консолидирует грузы, которые ему передали разные клиенты, и берет на себя ответственность за их безопасную и своевременную доставку до складов заказчиков.
Преимущество сборных грузов
Экономия на доставке
Все организационные вопросы на себя берет профессиональный перевозчик
Брокер или перевозчик оформляет все необходимые сопроводительные документы
Во многих ситуациях это единственный способ доставить небольшие партии из Китая в Россию
Разновидности сборных грузов
Классификация сборных грузов во многом отличается от стандартных грузов. Консолидированные грузы могут быть:
универсальными;
наливными;
сыпучими;
навалочными;
специальными;
легковесными (до 80 кг);
стандартными (80 - 500 кг);
тяжеловесными (от 500 кг).
___________________
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
