Введение:
XX-век ознаменовался для СССР не только веком активной индустриализации, но и веком автомобилизации. К началу 1927 года во всем СССР было 12 тыс. автомашин. С этими показателями Советский Союз находился на 40-м месте в мире. Массовая автомобилизация СССР началась со строительством в 1966—1970 гг. Волжского автомобильного завода (ВАЗ) в Тольятти и развертыванием массового выпуска на его мощностях ВАЗ-2101. С тех пор, вопрос получения водительского удостоверения стал актуальным.
Все автошколы в СССР были государственными и находились в подчинении ДОСААФ, для подготовки или переподготовки профессиональных водителей. В автошколу при ДОСААФ мог пойти учиться любой желающий член этой военно-спортивной организации. При военкоматах обучали вождению автотранспортных средств будущих новобранцев, для прохождения срочной службы, например, в автомобильных войсках. Кроме обучения правилам дорожного движения, теории и практики вождения, в автошколах курсанты изучали устройство автомобиля, а также устранение мелких его неисправностей.
Сегодня я расскажу о заброшенной автошколе города Енакиево, которая находиться в районе Красный городок. Посетил данный объект я летом 2021 года.
Территория:
Автошкола представляет из себя двухэтажное здание (типичное для данного района. Про подобную застройку Енакиево, я думаю, будет отдельная статья) и не большой гаражный комплекс с хоз. постройками. Зайдём в основное здание. На первом этаже расположились: административные помещения, учительская, мастерская и один класс. На втором этаже предусмотрены лишь учебные помещения. На
момент посещения данного объекта, оно только было обнаружено местными жителями, и ещё не разбиралось ими на полезную утварь. Объект был в очень хорошем состоянии. Конечно, в комнатах твориться бардак, но вся материальная база школы находиться на месте.
Мастерская:
Пройдём в мастерскую. В ней расположился большой верстак. По центру комнаты стоит стол с разобранным двигателем. В ящик осталось большое количество различного инструмента.
Так же в мастерской расположился горизонтальный фрезерный станок НГФ-110.
На стенах всей автошколы развешены различные информационные плакаты, и учебные пособия. Мастерская не стала исключением.
Из мастерской пройдём в первый учебный класс.
Учебные помещения:
В целом, все учебные помещения выглядят одинаково, и их можно описать так: "Класс состоящий из восьми парт для учащихся, учительский стол, различные макеты и пособия."
В первом учебном классе можно увидеть большое количество мелких узлов различных автотранспортных средств.
Поднявшись на второй этаж, мы можем попасть в учебные классы. В одном из них сохранились крупные узлы ЗиЛ-130. Все эти макеты разбираются, и полностью воссоздают функционал рабочих узлов грузовика.
Все помещения были хорошо укомплектованы учебными пособиями, разборными макетами, и всем необходимым для получения знаний в область эксплуатации автотранспорта. Так например, в одном из помещений второго этажа расположился интересный макет, как это не странно, двигателя ЗиЛ-130.
Закончим с основным зданием и пройдём в гаражи автошколы. Хоть автошкола не функционирует с 10-х годов, её гаражи активно использовались для хранения автомобилей другой действующей автошколы до 2020 года.
Гаражи:
В первом гараже храниться 3 автотранспортных средства: учебный ЗиЛ-130, ЗАЗ-1103 "Славута", и ВАЗ-1111 "Ока". Когда я в первые попал на этот объект, все машины были в превосходном "внешнем" состоянии, но в последний мой визит данные автомобили начали разбираться на запчасти (на сегодняшний момент все автомобилей разобраны и находяться в ужасном состоянии).
Как и в любом уважающем себя гараже, здесь достаточно большое количество инструмента, смотровые ямы, и огромное количество автозапчастей. Гараж отапливался печкой-буржуйкой. Так же есть компрессор.
Минуя хоз. помещения, перейдём в гараж №2. В этом боксе стоит и гниёт учебный ЗиЛ-130, а по соседству учебная ГАЗ-24 "Волга".
Вывод:
К сожалению, на данный момент мы видим ещё один пример деградации некогда развитого города. И хочется задать вопрос: "Разве городу не нужна хорошая автошкола?" Судя по-всему, нет. Ведь это не единственный пример запустевания подобной инфраструктуры. Приведу, в пример здание ДОСААФ в районе горного техникума. В здании произошёл пожар, и к сожалению делать ремонт не кто так и не начал. Сейчас здание находиться в полном раздестроином состоянии. И закончу по классике. Заводы должны работать, а автошколы выпускать автомобилистов.