Продолжаем проверять поставщика.
Итак, проверили мы бизнес-лицензию, посмотрели на ID босса. Что еще обычно рекомендуют проверить у поставщика эксперты по Китаю?
Конечно же, лицензию на импорт/экспорт. В Китае она называется 进出口权.
И вот тут эксперты почему-то не объясняют, что эта лицензия не представляет собой единой «бумажки» - получил - можешь экспортировать, не получил - сиди дома.
То, что в народе именуется «лицензией на импорт/экспорт», по сути является набором из уведомлений и регистраций в нескольких инстанциях, собрав который, ты можешь начинать экспортировать.
Итак, "из чего же, из чего же, из чего же сделана» эта лицензия? Давайте посмотрим.
Во-первых, это регистрация в Министерстве коммерции. Компания заполняет информацию о себе и получает от министерства бумагу - раньше она была красивая зелененькая, потом просто распечатка на белом листе А4, потом и вовсе перевели все в электронный вид.
Именно документ о регистрации в Минкоммерции чаще всего присылают в качестве доказательства наличия права на ведение ВЭД. Однако это лишь малая часть всего набора документов. Одного его недостаточно, если уж на то пошло.
Следующим шагом будет регистрация в Таможне. Там вам тоже не дадут красивой бумажки с печатью - результатом регистрации будет уникальный таможенный номер и личный кабинет на платформе «Одно окно» для оформления экспортно-импортных операций.
Идем дальше. Для полноценного доступа к платформе нужно пройти регистрацию в системе «Электронный порт» - там вам дадут токены для доступа на платформу «Одно окно». Красивые).
Все? А вот и нет. Дальше экспортер должен зарегистрироваться в Валютном контроле. И еще открыть валютный счет (в некоторых банках получать валюту можно и на юаневый счет, например, в Bank of China).
Вот теперь все!
А теперь ответьте мне, дорогие эксперты, почему вы советуете вашим читателям запрашивать только первый документ из всего набора?
Если спросить меня, то я бы вообще не рекомендовала запрашивать лицензию на импорт/экспорт. Не могу представить себе компанию, которая бы предлагала вам товар на экспорт, не имея возможности вывезти его. Даже если у компании нет своих возможностей и она делегирует экспорт своим партнерам, скажем, транспортной компании, то если это не влияет на цену, так ли оно важно?
Продолжаю настаивать. Вести бизнес с Китаем сейчас в разы безопаснее, чем 10 лет назад. Китай сам выстроил защиту и контроль так, чтобы бизнес мог спокойно работать.
Если вы хотите убедиться в том, что поставщик хорош, если коммуникация складывается, вам все нравится, но остаются какие-то сомнения, а приехать нет возможности, то обратитесь к тому, кто уже тут, в Китае. Этот человек съездит на фабрику, посмотрит, оценит. Современные технологии позволяют созваниваться в видео формате и решать вопросы на расстоянии. Взгляните на фабрику через глазок камеры, пообщайтесь лично с менеджерами и руководством, «пройдитесь» по офису и цехам.
И вот тут уже, сложив впечатления от переписки с впечатлениями от видео-визита, вы сможете принять решение о том, работать ли вам с ними или нет.
(продолжение следует)
Всем отличного дня!
С вопросами можно написать нашему боту @SybarisBot.
Или по старинке в WeChat/Telegram/What'sApp: +86-15219989747
#china #китай #проверкапоставщика #бизнес#открытиекомпании #бизнес #визавкитай