Компания Lexus объявила, что занимается разработкой механической коробки передач, предназначенной для электрокаров. К слову, сейчас у производителя есть рабочий прототип такой конструкции в модели UX 300e.
Однако назвать систему полноценной «механикой» не получится. Поскольку кривая крутящего момента у электродвигателя намного более линейна, а сам мотор выдает куда большую мощность на низких оборотах, такому типу транспортных средств механическая трансмиссия попросту не нужна. То есть электрокар обзаведётся рычагом переключения передач и педалью сцепления, которые не будут подключены к силовой установке — имитация «механики» будет решена на программном уровне. По словам главного инженера бренда Такаси Ватанабэ, реализовано это всё будет насколько реалистично, что водитель даже может заглохнуть или, к примеру, покатиться назад при старте в гору.
Необычная коробка передач предназначена для будущего электросуперкара, который пока что имеет название Electrified Sport. Модель будет построена на некой новой архитектуре, а кузов будет изготавливаться из углепластика. Предположительная отдача силовой установки составит порядка 700 лошадиных сил. Причём «батарейный» суперкар должен стать идеологическим наследником купе LFA.