ОСАГО претерпевает массу изменений. Большинство из них, кстати, не очень хороши для автовладельцев. Нужны примеры? Пожалуйста. Например, повышается стоимость. Ну это ладно, тут мы привыкли, что повышение не успевает за инфляцией, а инфляция не успевает за тем скачком цен который произошел с ростом стоимости запчастей начиная с начала марта 2022 года.
Но в этом году у обязательного страхования появилось еще несколько бед.
Например, оформить полис для юрлица можно далеко не во всех страховым компаниях. Вот, например, у нас в Автоюрист есть сервис проверки цен на полисы ОСАГО и покупки полиса с оформлением и оплатой стразу в страховой компании. Но юрлицам мы не помощники - есть пяток страховых, но и там не все так просто.
Думаете с физлицами проще? Не тут то было На днях наши юристы давали комментарии на РЕН ТВ и ПЯТОМ как раз о том, что многим отказывают в заключении договора. А ведь это прямое нарушение действующего законодательства!
Но пока одни вводят ограничения другие их снимают. И вот, аккурат после интеграции камер в единое пространство нарушителей России и Беларуси сообщают радостную новость: с 1 января всем кто едет в Беларусь больше не придется оформлять грин карту! На территории республики будет действовать российский полис ОСАГО. И это, скажу я вам, огромный шаг. О необходимости этого я писал еще в 2018 году когда первый раз на автомобиле поехал в Минск из Москвы. Полис, слава Богу, мне не потребовался, но покупал я его прямо перед так называемой границей. Теперь такой проблемы не будет.
Кстати, про обратный ответ ничего не сообщается, но, думаю, что жители Беларуси также смогут пользоваться своими полисами. Где-то читал, что система даже может быть объединена. Отвечу: сейчас точно не может. Законодательство двух стран в части страхового рынка близкое по содержанию и механизмам, но интеграция страхового сегмента в финансовый просто невозможна в текущих условиях. Хотя, не удивлюсь если через пару лет везде будет ходить российский рубль.