На дня в Орле на Красный мост прибудет 350-тонный кран, который будет разбирать старые балки, сообщили в горадминистрации.
Сейчас на объекте работает 10 основных единиц спецтехники и средства малой механизации, а также 130 специалистов. К середине декабря приедут 26 рабочих из Тулы.
Более чем на 50% выполнен демонтаж плиты проезжей части моста. Параллельно ведётся демонтаж балок.
«Планируем, что к концу января металлические конструкции балок пролётов строения будут полностью демонтированы», - сообщили сотрудники «УПМК-22» мэрии.
Важной задаче при реконструкции моста является устройство дорожной плиты, равных пролётных строений их железобетона. «Металлическая плита коробчатого сечения, устройство железобетонной плиты и устройство асфальтового покрытия — вот три слоя «тела» Красного моста. Сейчас устанавливаются опалубки, монтируются металлические каркасы, заливается бетон. Закладка уже выполнена на правом и левом берегах» , – пояснили в мэрии.
- Напомним, Красный мост закрыли на реконструкцию 1 февраля 2021 года, а уже в апреле ремонт приостановили. Подрядчик заявил о необходимости проведения дополнительной экспертизы.
- 21 сентября гендиректора «Ремспецмост» Евгения Подрезова задержали. Суд признал его виновным в мошенничестве при ремонте мостов в Орловской области и приговорил к 4,5 годам колонии.
- 6 октября учредителя ООО «Ремспецмост» Александра Молчанова объявили в федеральный розыск. Его подозревают в причастности к хищению бюджетных средств в размере более 179 млн рублей, выделенных на ремонт Красного моста.
- Финальные торги завершились 15 марта. Победителем была признана компания «Уваровская механизированная колонна №22». Отметим, что на предыдущих торгах этому подрядчику было отказано в связи с отсутствием действующей лицензии на работу с объектами культурного наследия.
