Цены на автомобили в 2022 году стали просто заоблачными и как оказалось, данная проблема волнует не только простых автомобилистов, но и президента России. Президент России Владимир Путин дал правительству поручение сделать автомобили в России более доступными, а также чтобы не было необоснованного завышения цен на автомобили в автосалонах.
Из данного постановления следует, что в 2023 году автомобили в России должны стать более доступными, чем сейчас. Отчитаться о результатах проделанной работы правительство должно в декабре 2023 года. Давайте порассуждаем на эту тему, как сделать автомобили в России более доступными?
АвтоВаз увеличил и будет продолжать увеличивать уровень локализации своих автомобилей, соответственно должна в след за этим снизиться цена, так как производить в России комплектующие и запчасти дешевле, чем закупать их в других странах. Себестоимость автомобилей станет ниже, а соответственно нужно обязать АвтоВаз пересчитать розничные цены, так как машины Лада в последний год стали весьма не дешёвыми.
АвтоВаз теперь раз стал полностью российским, то можно АвтоВазу намекнуть, что нужен полноценный онлайн-шоурум, не такая витрина, как сейчас, а полноценный интернет магазин, машины куда будут попадать не от дилеров, а на прямую с завода и не как это было у Хёндай, когда в онлайн попадала лишь малая часть автомобилей, а к примеру 50% произведённых автомобилей в онлайн, а 50% дилерам.
Также на мой взгляд стоит поставить дилеров на место, запретить навязывать дополнительно оборудование и прочие услуги. Так как в настоящее время стоимость и без того дорогих автомобилей в автосалонах завышают сами дилеры отказывая автомобилистам продавать автомобили по РРЦ.
Многие автопроизводители, включая сам АвтоВаз, теперь в официальных прайсах пишут, что цена не является публичной офертой и точную стоимость автомобилей необходимо узнавать в автосалонах. То есть сами автопроизводители как бы намекают, что продавать автомобили по РРЦ дилер не обязан. Поэтому РРЦ в настоящее время это рекламная маркетинговая цена. Сумма допов в автосалонах, особенно Европейских, Японский, Корейских брендов в 2022 году по некоторых моделям превышает миллион рублей. Причём особо с допами дилеры сейчас не заморачиваются и средний набор допов в настоящее время выглядит так: коврики, сигнализация, защита, сетка радиатора.
Необходимо либо уходить от РРЦ и вводить новое понятие, как максимально допустимая розничная цена на автомобили, или же просто запретить продавать дилерам автомобили дороже РРЦ. За отступление от РРЦ в большую сторону наказывать дилеров крупным штрафом, за массовые жалобы людей на автосалон приостанавливать работу дилерского центра. Причём, чтобы процедура обращения граждан и жалоб на этот счёт была простой и понятной и рассматривалась в кратчайшие сроки.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день!