Это стало возможным за счет расширения «Амуро-Хинганской» ТОР
Новое современное деревоперерабатывающее производство появится в Еврейской автономной области. Также в регионе появится индустриальный парк. Это стало возможным благодаря расширению границ ТОР «Амуро-Хинганская». Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: В Еврейской автономии будет реализован уникальный логистический проект
Заводу быть
Высокотехнологичный завод по производству пиломатериалов будет построен в Еврейской АО. Вопрос решен и даже подкреплен специальным постановлением правительства России от 28 ноября текущего года. Документ расширяет границы ТОР «Амуро-Хинганская». Он вступает в силу сегодня, 7 декабря 2022 года.
Общий объем инвестиций в проект – 12 млрд рублей, в результате его реализации на территории области планируется создать 110 новых высокооплачиваемых рабочих мест.
ТОР «Амуро-Хинганская» развивается вполне успешно. В ней уже есть три якорных резидента. Это «Биробиджанский завод металлоконструкций», «Дальграфит», компания, специализирующаяся на добыче графитовой руды, производстве графита и продукции на его основе. Компания разрабатывает месторождение «Союзное» - самое богатое графитовое месторождение в мире. Оно расположено в ЕАО, вблизи села Амурзет. Графит – материал почти незаменимый, он используется в производстве «простых карандашей», смазочных материалов и электродов, батареек и многого другого.
Третий якорный резидент ТОР «Амуро-Хинганская» - компания «Амурпром», специализирующееся на производстве гранул из зерновых культур.
Теперь ТОР обзаводится четвертым якорным резидентом – современным лесоперерабатывающим производством.
Ранее мы писали: Инвестиции в Еврейской автономии могут получить импульс для взрывного роста
Мост в будущее
Мост через Амур в Китай «Нижнеленинское – Тунцзян» вполне можно назвать дорогой в лучшее будущее для региона, который много лет если и упоминался в СМИ и различных отчетах, то исключительно как депрессивный. Еврейская АО, как все помнят, после распада СССР была выведена из состава Хабаровского края, однако за весь постсоветский период так и не смогла продемонстрировать экономической жизнеспособности. Регион многочисленные эксперты предлагали вернуть в лоно родного Хабаровского края, либо присоединить к Амурской области, либо вовсе разделить на две части, поделив между Приамурьем и Хабаровском.
Предлагал «упразднить» ЕАО и вице-премьер Марат Хуснуллин – еще в прошлом году.
Однако губернатор области Ростислав Гольдштейн довольно резко ответил тогда федеральному чиновнику, напомнив, что подобные решения могут принимать исключительно жители региона, на референдуме. Гольдштейн весьма мотивировано объяснил, что запущенные в работу проекты сделают область вполне процветающим регионом, правда, на это потребуется время.
Время шло. Был введен в эксплуатацию мост, который, как магнит, стал притягивать бизнесы из различных сфер экономики.
О создании индустриального парка «Шалом» мы уже писали не раз. На его площадке планируется организовать выпуск лекарственных препаратов и медицинских изделий. Есть идея и о создании «у подножия» моста индустриального парка «Нижнеленинский» - крупного логистического центра для всего Дальневосточного федерального округа. Пропускная способность железнодорожного моста равна пяти миллионам тонн в год. Это дает право говорить как о целесообразности создания индустриальных парков, так и о перспективах взрывного экономического роста некогда депрессивного региона. Приход в область нового крупного инвестора с деревообрабатывающим производством на 12 млрд рублей еще раз это доказывает.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала