Для чего и зачем делать развал схождения? Какие последствия могут быть, и как понять, что нужно его делать?
В этой статье я расскажу про это.
1) Во-первых, когда стоит делать развал схождения:
- после ремонта подвески автомобиля;
- после того, как переобули резину (на зимнюю или летнюю);
- в случае того, если поймали большую яму.
Случаи бывают разные, но советую вам относиться к этому серьезно.
Расскажу о своем опыте.
Один раз я не сделал развал схождения, когда переобул резину на зимнюю. После чего через некоторое время резину съело, и она пошла буграми.
Естественно, резину пришлось выкинуть, потому что сильно отбивало в руль, было не возможно ездить и была сильная тряска.
2) Как еще можно определить, что пора делать эту процедуру:
- Ваш автомобиль начинает вести в сторону;
- Съедает резину;
- Руль становится тугим;
- На большой скорости начинает кидать.
Лучше потратить деньги на развал, чем потом покупать новую резину либо попасть в аварию!
3) Не стоит делать Сход-развал самостоятельно.
Сами без приборов мы не сможем точно настроить развал. Лучше отвезти машину к опытным мастерам, которые знают свое дело. Тут Америку открывать не будем.
Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и пишите комментарии!
https://dzen.ru/id/6384d8e819ef29475e1f5313
Также смотрите мои предыдущие статьи.