Прошло более двух месяцев после атаки на Крымский мост, а адекватного ответа Киев от нас не получил. Адекватным ответом я считаю уничтожение мостов через Днепр. Удар по мосту Кличко в Киеве – условно-синхронный ответ (не тот масштаб), к тому же мост уцелел.
Аргументы, что мосты понадобятся нам при наступлении не проходят – ВСУ при угрозе захвата сами их взорвут, а до этого будут ими пользоваться. Генеральный штаб РФ решил дать асинхронный ответ, разрушая энергетическую инфраструктуру.
Нужен синхронный ответ за атаку на Крымский мост. На войне все средства хороши и если мы направим ФУРУ с взрывчаткой на один или несколько мостов, этим мы только приблизим победу. Я ждал, что Российские войска это сделают, но кто-то возможно считает, что это террористические методы недостойные нас. Если это так, необходимо объявить всех причастных к взрыву на Крымском мосту террористами (в том числе «государство Украину»). Не объявили, значит, данное средство ведения войны приемлемо и ГРУ должно брать его на вооружение.
Я догадываюсь, почему мосты стоят целые. Это не жалость, просто мост действительно очень непростая цель. Удары HIMARS (сотни килограмм взрывчатки) по Антоновскому мосту в Херсоне не разрушили конструкцию, а только нанесли повреждения. 20 тонн взрывчатки потребовалось для повреждения пролетов Крымского моста. Я делаю вывод, что для уничтожения любого моста через Днепр у нас нет соответствующего оружия:
"Геранями", "Калибрами", Ха-шками и "Искандерами" мост разрушить сложно. "Искандер" может попасть в мост, но он имеет менее 1 тонны взрывчатки, а попасть 20 раз в одну точку, а тем более одновременно 20-ью ракетами задача из разряда фантастики.
Теоретически для выполнения задачи можно использовать фронтовую авиацию. Максимальный калибр вооружения Су-24 или Су-34 бомбы ФАБ-1500 и КАБ-1500. Даже при точном попадании фугаса (менее 1,5 тонн взрывчатки) не факт что пролет моста рухнет.
ФАБ-9000 (или подобная бомба) может уничтожить мост, но проблема в доставке к цели. Рисковать стратегической авиацией в конфликте с Украиной нельзя. Пентагон мечтает, чтобы мы потеряли несколько Ту-22М или Ту-95, а еще лучше Ту-160. Восстановить потерянное, мы не сможем (ослабнет наша ядерная триада). У НАТО появятся козыри в противостоянии с нами.
Возможна доставка 10 тонн взрывчатки с использованием МБР, но возникают сомнения в точности попадания в пролет моста. Второй момент, запуск такой ракеты может вызвать панику на Западе (считающем, что к ним летит ядерный заряд). Но так как на Украине нет средств борьбы с МБР, можно их предупреждать, что в такое-то время будет запущена… , прилетит во столько-то… , освободите площадку поражения. Если МБР с неядерной боевой частью может уничтожить мост – нужно действовать. Но и от грузовой фуры со взрывчаткой отказываться не стоит.
На Украине 20 действующих мостов через Днепр. Одиннадцать автомобильных (два из которых используются ещё и для линий метро), два железнодорожных, семь комбинированных автомобильно-железнодорожных мостов. Пять из них проходят по плотинам ГЭС.
.
Нужно усложнять жизнь на Украине. Не должно у них быть свободного движения автотранспорта через Днепр. Пусть, боясь нашей угрозы проверяют каждую машину, на всех мостах должно теряться время перед пунктами досмотра (даже если мосты мы не взорвем, на них и перед ними должны быть заторы). Пусть на каждом мосту ставят комплексы проверки фур, а эти комплексы будут «законной целью» наших "Гераней".
Даже если МО РФ не планирует уничтожать мосты, дезинформация об атаке диверсионных групп должна распространяться...
.
P.S. На примере быстрого восстановления Крымского моста ,Россия продемонстрировала, что для страны, разрушения не критичны. Мы можем в приемлемые сроки устранять повреждения. Если у Киева мосты будут разрушены, смогут ли они их восстановить до окончания спецоперации.
.
Читайте на канале статьи с предложениями борьбы против созвездия спутников Starlink:
1. «Черная метка» Илону Маску.
2. «Черная метка 2» для SpaceX.