В России, по большей части, дорог нет, а есть направления. И ездят по ним водители, которых не укатали крутые горки. Характер от этого складывается сложный, но мужественный и, судя по советскому кино, неотразимый для женщин. О героях трудных трасс, их непростой судьбе, ошибках и подвигах рассказывают фильмы сегодняшней подборки.
"Порожний рейс" 1962 г.
Начинающего журналиста Павла Сироткина прислали из Иркутска в таежный леспромхоз писать о шофере-передовике Николае Хромове. Видный фасонистый парень, избалованный славой, сразу стал надиктовывать новичку пера текст статьи штампами из имеющихся газетных вырезок о себе. Как потом оказалось, он и другие ошиблись.
Сироткин не искал легкой работы и любил копать тему сам. За скромной внешностью интеллигентного растяпистого очкарика скрывался настойчивый и принципиальный человек. Предполагаемый герой очерка журналисту понравился. Несмотря на понты, это был обаятельный парень, казавшийся загадочным.
"Бывают же люди… Не угадаешь, что сотворят… Может, ракету выдумают, а может - человека убьют…" - сказала о Николае его красивая подруга учетчица Арина, но журналист почувствовал, что она опасается расспросов.
Постепенно из отдельных фактов вырисовалась неожиданная картина. Хромов и еще пятеро шоферов мухлевали: накручивали на спидометре километраж, сливали неизрасходованный бензин и получали премиальные.
Проверка документов подтвердила подозрения, но введенный в курс директор леспромхоза отреагировал на открытие журналиста косвенным запугиванием и отправил его в обратный путь на неухоженном грузовике. За рулем сидел подозреваемый Хромов. Начиналась пурга...
"Порожний рейс" - экранизация одноименного рассказа Сергея Антонова, что для меня уже является рекомендацией. Текст написан от лица журналиста и в картину, к сожалению, не вошли ни колоритный охотник Терентий Васильевич, ни его истории о судьбе предков Николая: зверски казненного белогвардейцами деда - Матвея Хромова и пропавшего без вести отца - беглого лагерника Федора. Вообще тема лагерей, проскальзывающая в рассказе, в экранизации замята, а в остальном - фильм роскошный.
Грандиозная природа Сибири, экстремальная ситуация. Холод, ветер, безнадега льются с экрана. Впечатляюще построены сны обоих героев: страшный морок Николая, вызванный упреками совести, и забавный финал сна Павла, где видение журналистской редакции разрывается вторжением лошадиной морды.
Неоднозначные образы персонажей, живой разговорный язык, напряженная музыка Исаака Шварца и, разумеется, шикарная актерская игра. Великолепный Георгий Юматов в роли Николая - человека, в котором намешано все: и добро, и зло, и жестокость, и нежность, и юмор, и драма.
Очень женственная и красивая Тамара Семина. Александр Демьяненко, играющий Павла Сироткина, как один из вариантов легко узнаваемого Шурика, немного нелепого, но неподкупно честного. Анатолий Папанов в роли Акима Севастьяновича, начальственного злодея и лицемера. Борис Чирков - колоритнейший дед, работник аэродрома, с рассказами о жизни "до переворота", как он называет революцию.
В остальных ролях: Герман Качин (Виктор Крюков, шофер), Светлана Харитонова (Тоня Крюкова, его жена), Николай Крюков (летчик Волков), Ирина Губанова (врач-курортолог) и другие.
"Большая руда" 1964 г.
Виктор Пронякин приехал на Курскую магнитную аномалию с конкретной целью: заработать на жилье. Ему под тридцать, женат, надоело мотаться по чужим углам, включая дом родителей жены. Газетные статьи звали шоферов на КМА, обещая много работы и хорошие заработки, но на деле все оказалось не так радужно.
Большая руда не шла. В настоящий момент требовались только шоферы дизельных самосвалов - возить грунт из котлована, где взрывники и экскаваторщики пытаются пробиться к богатой металлом породе. Вот когда найдут - работы хватит всем.
Виктор пробил себе у местечко в бригаде Мацуева, где имелся готовый на списание "МАЗ". На "МАЗах" работало человек пять. Машина не тянула в существующих условиях в силу разных обстоятельств: конструкции, качества дорог, установленных норм. Ходок для приличного заработка на ней надо было делать больше, чем на "ЯАЗах", которыми была, в основном, снабжена бригада.
"Мазик", показанный новичку Мацуевым, являл собой душераздирающее зрелище. Помимо поломок и общей разбитости он лишился многих деталей, унесенных пока стоял без присмотра. Пронякин взялся восстановить железного коня в ожидании большой руды, новой машины и лучших дней. Он смотрел на это как на первое испытание по дороге к цели. Виктор строил личное счастье и так получилось, что зависело оно от большой руды.
Экранизация повести Георгия Владимова "Большая руда" по содержанию мало отличается от первоисточника. Разве что более четко обрисованы технические причины проблем главного героя и , к сожалению, полностью пропал персонаж девушки - горного инженера Маргариты.
На мой взгляд Ларисе Лужиной, играющей Веру, больше подошла бы эта роль, чем образ газировщицы и учетчицы. К тому же в сцене танцев неоднократно упоминается музыкальный хит того времени "Тишина", не менее достойный прозвучать в фильме, чем романтичная "Ты не печалься" Микаэла Таривердиева в исполнении Майи Кристалинской. Но вернемся к содержанию.
Конфликт Пронякина с бригадой можно истолковать по-разному. Для кого-то Виктор гонится за длинным рублем, пренебрегая техникой безопасности, а остальные шоферы ведут себя разумно. Для других - все дело в его горячей, неуемной натуре.
Перед нами герой, который не умеет работать не загораясь. Недаром автор и постановщики фильма подчеркивают его отношение к машине, как к живому существу. Недаром на вопрос Веры: "Ты родился баранку крутить?" он отвечает: "Я дорогу люблю, ветер…" Виктор, сам того не сознавая, - человек творческий, что окружающие часто воспринимают как желание выделиться и унизить других. Окончательно раскрываются и примиряются враждующие стороны, к сожалению, только когда поздно что-то менять.
В актерских работах прежде всего восхищает прекрасный дуэт Евгения Урбанского (Виктор) и Станислава Любшина (Антон). Так получилось, что несмотря на присутствие в сюжете женщин, на первый план вышла все же мужская дружба и столкновения мужских характеров. Хотя появившаяся ближе концу фильма Инна Макарова, "женулька", тоже внесла необходимую картине ноту женственности и преданности. Недаром Виктор писал ей такие теплые письма.
Отношения героя с женщинами раскрывают его прямую, не терпящую фальши и расчета натуру: он готов от души полюбить женщину с прошлым и бежит от не изменившей, но и нелюбящей невесты.
Нельзя не отметить прекрасную операторскую работу Германа Лаврова. В бытовых сценах он умеет показать красоту и гармонию мира (эпизод с Виктором и его невестой у колеса), величие человеческого труда (кадры с героем, стоящим над рабочей площадкой в начале фильма или одновременный сброс самосвалами грунта в обрыв). Ну и я уже говорила о музыке Таривердиева и песне на слова Николая Добронравова.
Будет радость, а может, грусть...
Ты окликни - я оглянусь.
Ты не печалься,
Ты не прощайся,
Я обязательно вернусь (песня "Ты не печалься").
Помимо упомянутых актеров в фильме снимались: Всеволод Санаев (Мацуев, бригадир), Борис Юрченко (Федька, шофер), Михаил Глузский (Косичкин, шофер), Валентин Никулин (Владимир Сергеевич, инженер), Георгий Жженов (хирург) и другие.
"Случайные пассажиры" 1978 г.
Иван Жаплов, шофер тринадцатой автобазы из Саянска, должен был возвращаться из рейса порожняком, что, разумеется, невыгодно, но исправимо, если слевачить. Иван договорился с одним мужичком, подбросить до дома мешки с комбикормом, но тот оказался жлобом и его пришлось учить.
Кое-что шофер все-таки заработал, прикупил консервов и ванночку для намечающегося малыша, но настроение было тревожное: жена в третий раз рожала и уже переходила срок. Жаплов спешил в Саянск, узнать в больнице как она там. Ехал ночью по горной дороге и в темноте чуть не врезался в прижавшийся к обочине грузовик. Вместо него зацепил скалу. Слегка.
Едва удерживая нецензурное возмущение, распахнул дверцу в кабину водителя неизвестной машины, но изливать его было не на кого. Шофер-виновник отсутствовал. В кабине сидела хрупкая молодая женщина - заведующая эвакуируемого детского дома. В фургоне спали девять воспитанников обоего пола, в основном, мелких. Их водитель ушел.
Проглотив матюки, Жаплов перегрузил замерзших пассажиров в свой "ЗИЛ" и обещал довезти полдороги, поскольку ему надо в Саянск. Если бы Иван знал, что дорожное приключение уложит его самого в больницу, то... сделал бы то же самое. Потому что настоящий мужик не бросит в беде женщину с кучей милых мордашек, даже хулиганистых.
Фильм является экранизацией рассказа Юрия Сбитнева "Жизнь как жизнь". Герой его производит впечатление жестковатого и прижимистого хозяина из тех, что все тащат в дом, но крутого и сообразительного. Вон как провел, пытавшегося его нагреть пассажира. Чувствуется в прошлом парень был лихой, но теперь - семья, жена, дети, хозяйство. Поостыл, стал осторожнее и ответственнее.
Встреча с сиротами из детского дома и их воспитательницей сначала вызывает в нем только досаду, но чем дальше, тем больше раскрывается душа от общения с доверчивой мелюзгой. Иван получает неожиданное удовольствие от путешествия со случайными пассажирами и не может уже видеть в них посторонних. Чем больше неприятностей валится на голову героя, тем больше проявляется его самоотдача.
Простой человек из народа и его незаметные на первый взгляд достоинства - почти постоянная тема в актерском творчестве Владимира Гостюхина. Он, со своей не глянцевой внешностью и цельным характером, убедительно соответствует таким героям. Вот и на съемках этого фильма им можно восхищаться: актер работает в холодной воде по пояс, а потом и окунается с головой. А время-то явно не летнее.
Воспитанников детского дома, судя по мемуарной книге Зинаиды Шарко "Мои анкетные данные", играли настоящие дети из детского дома. Все ужасно милые и, видимо, на экране такие же как в обычной жизни. Особенно мне понравилась девочка в кабине, защищавшая Ивана от несправедливого гаишника.
Фильм хорош бытовыми зарисовками о жизни в конце семидесятых и, несмотря на некоторую незавершенность судьбы героев, заставляет верить, что все кончится хорошо. Недаром его лейтмотивом идет песня на музыку из телеспектакля "Проснись и пой" с другими словами, которую время от времени запевают ребята:
Грусть напрасна
Потому, что
Жизнь прекрасна,
Если ты живёшь и любишь,
Как в последний раз.
("Эта осень" муз. Г Гладкова, слова В. Лугового).
Органично звучит закадровая музыка Вадима Бибергана. Все актеры хороши, персонаж каждого не проходной и выражает четкую жизненную позицию , как бы, участвуя в диалоге, развернувшемся между героями Гостюхина и Гринько.
В фильме снимались: Лариса Гребенщикова (Капитолина Ивановна, заведующая детского дома), Зинаида Шарко (Камелия Николаевна, заведующая столовой), Николай Гринько (Елизарыч), Александр Соколов (фельдшер), Леонид Харитонов (пассажир с комбикормом) и другие.
Ну вот мы и приехали с нашими героями к концу пути! Надеюсь, мой обзор вызовет у вас желание посмотреть предложенные фильмы и еще раз восхититься персонажами и любимыми актерами.
Пользуясь случаем, ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ЧИТАТЕЛЕЙ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ И ЖЕЛАЮ ИМ СЧАСТЬЯ, поскольку до праздника вряд ли уже успею что-нибудь написать. Как всегда указываю ссылку на предыдущую статью по теме, в данном случае о водителях: "Дорожное происшествие с трагическим исходом": 3 интересных советских фильма о шоферах".