Это мало кто знает, в основном этим интересуются люди которым в принципе интересно самим знать вещи как говорится "изнутри", разбираться в вопросе.
Но сейчас настало время когда приходится искать альтернативы, так как моторные масла из за рубежа стали стоить неприлично дорого.
Вот тут то нам во внимание попадается незаслуженно им обделенное, как оказалось, моторное масло Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 сейчас называемое Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30, но это тоже самое масло!
Стоит отметить что это масло было протестировано энтузиастами Ойл Клуба и сейчас числится в их рейтинге как лучшее отечественное масло!
Приведу для примера отчет всё с того же сайта.
Итак как видим это действительно годное масло.
Для тех что не разбирается предлагаю посмотреть видеоотчёт.
Кто не хочет смотреть видео читаем дальше:
Удовлетворяет стандарту SAE.
Экономичность + защита деталей. Вязкость при 40 градусах 65,48. При холодном запуске даст экономию топлива. При 100 градусах 11,87. Заявленный стандарт ACEA A3/B4!
Для тех, кто хочет помыть двигатель. Очень высокое щелочное число 11,66, отличные моющие и нейтрализующие свойства.
Долго теряет щелочной потенциал и его может хватить на большой интервал смены: Судя по очень низкому кислотному числу 1,67 имеется приличный запас по сработке. При высоком щелочном числе, имеет очень низкое кислотное число. Эстеров нет.
Низкая температура застывания, хорошая термостабильность, высокий индекс вязкости. Температура вспышки высокая 236 градусов.
Очень чистое от серы. Содержание серы 0,229 это говорит о чистоте используемых базовых масел. Минералки в качестве базы - здесь нет.
Infineum. По уровню элементов присадок, видно что используется эта рецептура.
Фосфор и цинк - противоизносные присадки.
Бор (сукцинимид бора) - беззольный дисперсант, удерживает частички во взвеси, улучшает взаимодействие присадок.
Кальций - моющая присадка, судя по малому содержанию серы - салицилаты кальция, просто в большом количестве.
Зольность сульфатная в пределах нормы 1,32. Зольность в 1,15 при таком жирном пакете присадок не достижима.
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710.
Одобрено: API SL
Соответствует требованиям: ACEA A3/B3, A3/B4, API CF
Артикулы: 1 литр - 3149286, 4 литра - 3149287.