На своем садовом участке очень много времени уходит на борьбу с чрезмерной зелёной растительностью, особенно если участок такой же большой как у меня, или даже больше. В этой статье хочу рассказать о том, как я пришел к тому, что решил косить свой участок электрическим триммером. Возможно, кто-то после прочтения тоже взглянет на ситуацию под другим углом и перейдет на сторону электричества.
На момент покупки земельного участка у меня уже имелся довольно большой опыт косьбы травы. Какое-то время я работал грузчиком на складах и нам приходилось заниматься покосом больших прилегающих территорий. Поэтому после счастливого приобретения 6600 кв. м. я не испугался большего бурьяна.
В интернет-магазине я выбрал косу Huter GGT 800S. Далеко не самый мощный экземпляр, всего 1 л. с. или как видно из названия 800 ватт. После получения заказа я приступил к работе. До меня долгое время никто не занимался сквашиванием травы на этом участке, да ещё первый покос выпал на конец августа. Думаю, не трудно догадаться что у меня не было никаких шансов победить зелёные джунгли. В моем арсенале была леска 2.4 мм которая не могла нанести значимого вреда толстым стеблям высокой растительности. Трёхлопастной диск, который шел в комплекте, тоже не дал желаемого эффекта. Первый и последний покос в том сезоне закончился выкашиванием небольшой территории вокруг дома.
В целом, не могу сказать нечего плохого про свою первую косу Huter, кроме того, что она была очень слабой. Конечно, её сложно сравнивать с складскими Husqvarna, которыми я косил до этого. Поэтому в следующий сезон полноценного покоса территории у меня не получилось, в силу низкой производительности моей косы. Потом целый сезон я косил чужие участки по найму в качестве подработки, все тем же триммером. В общем хороший экземпляр, но слабенький.
К окончанию очередного лета, мой участок снова был в распоряжение цветущих сорняков. Примерно в это время я рассматривал покупку мотоблока на вторичном рынке, для вспашки земли. В итоге я купил Российский мотоблок КАДВИ, с большим количеством навесного оборудования, среди которого была косилка Заря. Для мотоблока мощностью в 7 л.с. с установленной роторной косилкой, не было проблемы в скашивании любой травы. И даже небольшие деревья диаметром в пару сантиметров могли пасть перед такой мощью. Производительность сильно выросла, но в тот год у меня опять не получилось полностью выкосить мой участок. Из-за не ровного рельефа и большого количества камней и кирпичей. При попадании в ямку или на камень, мотоблок портил себе фрезы и приводные ремни. Обкашивать траву рядом с постройками, кустами и большими деревьями по-прежнему приходилось все тем же маломощным хютером. Вопрос с косьбой был решен, но не полноценно, и оставался открытым.
На следующий год, весной я купил косу БК Калибр 2600. На сайте было написано, что его мощность 3.5 л.с. и соответственно 2600 ватт. По описанию производителя хороший вариант для моего случая, но в первый же сезон эксплуатации он перестал заводится. Во время осмотра стало ясно что проблема в поршневой группе. В сервис на ремонт я решил этот триммер не отдавать в силу его небольшой стоимости, а отремонтировать самостоятельно. Купил поршневую группу нужного размера, поставил на место и не смог нормально завести. Вроде работает, но как-то не очень. Тогда я лишний раз убедился, что ДВС это не мое. Покос пришлось проводить все тем же старым способом из тандема мотоблока и слабенького триммера.
Дальше я решил купить косу производства Huter, только большой мощности. Те, кто знаком с модельным рядом этого производителя, знают, что один из их мощных триммеров это Huter GGT 2500 PRO. Мощностью 2.5 л.с. или 2500 ватт. На этом преимущество данного аппарата не заканчивались. В комплекте шел ранцевый ремень и диск с победитовыми зубьями, как у циркулярной пилы. А ещё, много не мало, а приставка PRO означает что триммер снабжён профессиональной системой гашения вибрации. Во время эксплуатации бензинового триммера, при покосе пары соток, особо не обращаешь внимание на вибрацию. А когда приходится косить 2 дня с утра до вечера, тогда этот вопрос становится актуальным. Это, кстати один из весомых плюсов в пользу электротриммера.
После первого покоса было выявлено большое количество брака. Начиная со штанги и заканчивая двигателем. Постоянное устранение недочётов мешало нормально работать. Из-за перерывов на ремонт. В целом если бы ни низкое качество, то работать было можно. Даже несмотря на то, что профессиональная система гашения вибрации оказалась полной ерундой. Диск и большая мощность решали вопросы с толстыми сорняками, а леска устраняла траву на оставшихся после фрезы участках. И вроде можно косить, и все довольно терпимо. Но не проработав и одного сезона, у косы развалился корпус карбюратора. Прямо пошла трещина, и из-за подсоса воздуха пропала мощность. На тот момент я уже был уверен в том, что двигатели внутреннего сгорания — это не мое.
Рассматривать электрические триммеры, я начал уже давно. Только это были очень слабые на мой взгляд модели, пригодные только на покос не густой газонной травы. И ещё, за время моих мучений с бензиновыми косами я довольно сильно привык к Т-образной рукоятке и отказывается от нее в пользу D-образной, наиболее характерной для электрических моделей, мне не хотелось. И вот, я узнаю, что Huter, ставший для меня традиционным и доступным производителем, выпустил электрическую косу с классической компоновкой. Это расположение двигателя в задней части и Т- образная рукоятка. Помимо всех уже перечисленных плюсов, у модели Huter GET 1500 B стоит полноценный электрический мотор напряжением 220вольт и мощностью 1500 ватт. Не долго размышляя, я приобрёл данную модель, и последний сезон 2022 года, я провел только с помощью электрической косы.
Имея за плечами большой опыт эксплуатации и электро и бензоинструмента, я хочу сделать свои выводы.
В пользу бензотриммера могу сказать только то, что с его помощью можно косить где угодно и когда угодно, единственный его козырь, на мой взгляд, это мобильность. По всем остальным показателям он хуже. Если рассматривать покос травы на участке рядом с домом, пусть даже и таком большом как у меня, то вопрос с мобильностью не актуален. Его можно решить с помощью удлинителей. Это в теории кажется, что с тянущимся кабелем работать будет неудобно, уверяю вас, это все ерунда. Ведь при использовании перфоратора или шлифмашинки мы все спокойно миримся с такой проблемой как необходимость тянуть за собой кабель питания, везде где хотим поработать.
Это был единственный минус в использовании электрического триммера. А теперь о плюсах.
Самое главное, на мой взгляд, это уровень шума. Электрический мотор работает на много тише чем двигатель ДВС. Когда отпускаешь кнопку пуск двигатель останавливается, вообще переставая шуметь и вибрировать. Тут я плавно подошёл ко второму не менее важному пункту, это вибрация. Никакая система гашения вибрации на двигателе внутреннего сгорания, не сможет снизить ее до уровня вибрации электрического мотора.
Далее обращаю внимание на низкий расход электроэнергии при довольно большой мощности. Счёт за электричество ничтожно маленький по сравнению с стоимостью бензина и масла. Разница в цене легко окупает стоимость удлинителей, в первый же сезон. Это конечно при моих объемах покоса. Заговорив про расход энергии скажу ещё что бензиновый триммер выдает заявленную мощность на максимальных оборотах, а как мы знаем работать он в таких условиях долго не любит. Зато электромотор выдает заявленную мощность сразу после нажатия кнопки пуск. Во время работы это на много упрощает сам процесс. Ведь не нужно в течении дня, работать ручкой газа как эспандером.
И на конец ещё один, на мой взгляд, весомый плюс электромоторов, это отсутствие выхлопных газов. Когда привыкаешь, особо не замечаешь что постоянно стоишь в облаке выхлопа от косы. При работе электроинструментом, особенно после мощных бензиновых косилок, довольно сильно ощущается разница.
Вот так, попробовав косить более традиционным бензоинструментом, я постепенно склонялся к более лёгкому и комфортному варианту. В итоге я пришел к выводу что наиболее комфортным будет работать в относительной тишине, без вибрации и в дали от выхлопных газов. Найдя ту модель электротриммера, которая подходит именно мне, я чувствую максимальный комфорт во время работы.
И ещё два плюсика в сторону электромотора напоследок. Не нужно каждый раз при пуске двигателя, дергать за ручной стартер и при одинаковой мощности, двигатель ДВС будет намного тяжелее, даже не считая полного бака топлива. Эти весомые аргументы могут сыграть большую роль, если будет вероятность что заниматься покосом будет девушка.