Если в Ереване пройти по улице Арама, а затем через пешеходный туннель Конд, о котором я писал здесь, спуститься к Разданcкому ущелью, можно увидеть настоящий паровоз 1937 года. Правда маленький. Здесь находится несколько станций узкоколейки. Это Ереванская Детская железная дорога.
Иногда в сети пишут, что дорога заброшенная, но это не так! Поезд отправляется в небольшое путешествие по выходным. Правда не этот старичок, а более молодой и современный его собрат.
Представляю как тут красиво летом. Вековые деревья образуют своеобразный зеленый туннель, через который и движется состав. А по правую сторону бежит река Раздан.
Станций всего три, но одну из них поезд проезжает без остановки. На конечной Пионеракан (Пионерская) даёт задний ход и возвращается вагонами вперёд. Станция Пионерская сейчас полностью заброшена. А жаль, судя по всему здание было очень интересным. Даже по нынешнему состоянию это можно понять. Посмотрите какие шикарные своды внутри. Листайте фотки.
Детская железная дорога в советское время носила учебную функцию. Ей управляли подростки, под присмотром взрослых. Дети знакомились с профессией и таким образом повышался интерес к работе железнодорожника. Сегодня дорога просто аттракцион. И, по сути, она уже не является детской: поездом управляют взрослые.
Главная станция Ереванской ДЖД называется Айреник (Родина). Вокзал неплохо сохранился, хотя ему конечно требуется ремонт.
Кстати, изначально здание вокзала было деревянным. В конце 40-х годов прошлого века возвели каменное из традиционного для Армении туфа. Много арок, лестниц, башенка, а внутри очень красивая люстра и витражи. Если это родные - это очень круто.
В тупичке стоят заброшенными вагоны, ставшие некими арт-объектами. Они уже никогда не вернутся на рельсы.
Детская железная дорога в Ереване обязательное место к посещению. И не только для детей. Хотя им тут точно понравится. Если вам была интересна эта статья, поставьте лайк и напишите, что-нибудь в комментариях. Спасибо!