Правительство Великобритании подвело итоги конкурса на финансирование первого трансатлантического рейса с нулевым уровнем выбросов. Победитель — авиакомпания Virgin Atlantic — должен будет совершить первый коммерческий полет между Лондоном и Нью-Йорком уже в 2023 году.
Сообщается, что один из флагманских самолетов Boeing 787 авиакомпании будет переведен на использование экологичного авиационного топлива. Оно производится из отработанного растительного масла и других отработанных масел и жиров. Отмечается, что переход на альтернативное топливо не потребует модернизации установленных двигателей — Rolls-Royce Trent 1000. Самолет будет летать между крупнейшими городами Англии и США каждую неделю.
Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании Virgin Atlantic. Изображение: Virgin Atlantic
В пресс-релизе правительства Великобритании отмечается, что полный переход с керосина на экологичное авиационное топливо сокращает выбросы углерода в атмосферу до 70%. При этом самолет также будет оборудован специальной системой для улавливания углерода из атмосферы на основе биоугля. В сумме обе инновации обеспечат перелету нулевой углеродный след.
В настоящее время в коммерческих реактивных двигателях допускается использование не более 50% экологичного авиационного топлива, смешанного с керосином. Новый проект, по замыслу авторов, продемонстрирует возможность сокращения выбросов от дальнемагистральных маршрутов за счет полного перехода на экологичное топливо без модернизации самолетов.
Первый трансатлантический рейс — часть стратегии Jet Zero, разработанной в Великобритании, для поддержки сокращения углеродного следа от авиации. Предложенные меры также направлены на расширение производства экологичного авиационного топлива и сокращение его стоимости. По плану, к 2030 году не менее 10% реактивного топлива в Королевстве должно производиться из экологичных источников.
Читать далее:
Ученые из зоны вечной мерзлоты: как они разрабатывают умную одежду и вакцину против рака
Недалеко от Земли нашли две планеты. Возможно, они обитаемы
Первый в своем роде материал выдерживает «снаряды», которые летят со скоростью звука