Замена фильтра — простая плановая процедура. При этом важно соблюдать периодичность. Иначе могут возникнуть серьезные поломки в автомобиле.
Масляный фильтр
Подмену необходимо производить через каждые 10-15 тыс. км. Для машин, чей пробег превышает 150 тыс. км следует урезать интервал до 7-9 тыс. км. Это связано с тем, что изнутри двигатель уже основательно загрязнен.
Основными признаками необходимости заменить масляный фильтр являются:
- Высокие температурные показатели двигателя. Моторное масло предназначено для охлаждения металлических деталей автомобиля. А забитый фильтр ухудшает циркуляцию жидкости, из-за чего двигатель перегревается.
- Снижается мощность автомобиля. При плохой циркуляции масла падает КПД двигателя, из-за чего наблюдается слабый ход машины.
Если своевременно не выполнить замену, фильтр полностью забьется. Это может спровоцировать заклинивание двигателя. Также не своевременная замена расходника приводит к перегреву подвижных деталей мотора, а это повышает износ сальников и прокладок. Результатом такой оплошности станет дорогой и длительный капитальный ремонт автомобиля.
Воздушный фильтр
Элемент следует менять через каждые 15 тыс. пройденных километров. Если автомобиль эксплуатируется в условиях пыльных, песчаных дорог, специалисты рекомендуют сократить интервал замены до 10 тыс. км.
Недостаточная мощность двигателя и плавающие холостые обороты свидетельствуют о необходимости замены воздушного фильтра. Если процедуру выполнить несвоевременно, порванный или забитый элемент будет пропускать всю пыль внутрь двигателя. Это провоцирует плохую работу машины, а езда становится не комфортной.
Топливный фильтр
У производителей нет единогласного требования по поводу замены данного расходника. Одни просят выполнять процедуру через 40-50 тыс. км, другие — раз на 100 тыс. км. А иногда фильтр, установленный на производстве, предназначен для всего срока эксплуатации транспорта.
Элемент меняют при полном засорении. Это наблюдается при заправке некачественным топливом либо на больших пробегах. При этом автомобиль плохо заводится, двигатель часто глохнет и троит, отмечается более шумная работа бензонасоса.
Эксплуатация автомобиля с забитым топливным фильтром увеличивает нагрузку на бензонасос, при этом возрастает риск его поломки.
Салонный воздушный фильтр
Данный расходник отвечает за качество воздуха в салоне и системе кондиционирования. Как правило, производители автомобилей рекомендуют выполнять замену фильтра через каждые 25-30 тыс. км.
О потребности выполнить подмену элемента свидетельствуют:
- Наличие чрезмерного количества пыли на передней панели;
- Неприятный запах внутри авто. Горелый, маслянистый душок доказывает наличие проблем с фильтром;
- Часто запотевают стекла;
- Ощущается запах сырости.
Своевременная замена фильтров гарантирует комфортную и безопасную езду, а также позволит продлить срок службы деталей автомобиля и отсрочить дорогостоящий капитальный ремонт. На сайте компании Автоэксперт можно записаться на диагностику и ТО автомобиля. Высококвалифицированные специалисты быстро определят и устранят причину неисправностей в работе транспорта. По телефону +7 495 637-86-77 можно узнать стоимость услуг или получить ответы на другие возникшие вопросы.