К строительству железной дороги от Узбекистана до Китая привлекут международные финансовые организации, заявили в Ташкенте. Страны пытаются придать импульс проекту, который обсуждается уже почти 20 лет.
Международные финансовые организации будут привлечены для строительства железной дороги "Узбекистан – Кыргызстан – Китай", сообщает пресс-служба президента Узбекистана.
В пятницу этот вопрос обсуждался на совещании у Шавката Мирзиёева, посвященном состоянию и дальнейшей реализации крупных региональных проектов железнодорожной инфраструктуры.
"Один из них – строительство 454-километровой железной дороги "Узбекистан — Кыргызстан — Китай". Обсуждаются формы и порядок управления проектом. Будут проведены переговоры с международными финансовыми организациями", — говорится в сообщении.
В пресс-службе уточнили, что проектный офис по строительству магистрали будет создан в Бишкеке.
Проект строительства железнодорожной ветки, которая свяжет Китай с республиками Центральной Азии, обсуждается уже почти 20 лет. Рассматривались несколько вариантов маршрута, который пройдет по высокогорным труднодоступным районам.
В сентябре транспортные ведомства Узбекистана, Китая и Кыргызстана подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает подготовку ТЭО проекта в первой половине 2023 года.
В декабре вице-премьер госсовета Китая Ху Чуньхуа сообщил во время встречи с президентом Кыргызстана Садыром Жапаровым в Бишкеке, что китайские специалисты завершили полевые работы по проекту и вскоре передадут ТЭО Бишкеку и Ташкенту для проведения экспертизы.
Строительство железной дороги позволит создать новый транспортный коридор для перевозки грузов в страны Восточной Европы через Транскавказский коридор, а также сократить время доставки грузов из Китая и стран Центральной Азии в ЕС и страны Ближнего Востока.