Уже тяжело скрыть, что начал действовать воздушный мост между Китаем и РФ, по которому с завидной регулярностью совершают рейсы российские транспортные самолеты Ан-124-100 «Руслан». Примерно по 10 рейсов за неделю. Грузоподъемность Ан-124 не маленькая, аж 120 тонн.
Панику начали поднимать и на Украине и на Западе. Их можно понять.
Уж очень сильно это все напоминает историю с Ираном. Когда также сначала начали летать самолеты, а чуть позже на поле боя появились дроны "Герань", которые так сильно напоминают те, что производятся в Иране.
Перевозки осуществляет компания "Волга-Днепр", которая имеет в составе своего парка крупнейший в мире грузовой гражданский самолет Ан-124-100 «Руслан», но вероятно эти перевозки в интересах Министерства обороны РФ, которое решило централизовать перевозки тех товаров двойного назначения, которые и так идут из Китая и которые до этого возили волонтёры. Например (бронежилеты, коптеры, тепловизоры и т.п.). Возможно везут зимнее обмундирование потому, что был один слив на китайской стороне, будто бы Кремль десятками самолетов Ан-124 вывозит гражданскую одежду, которой якобы не хватает в России.
Но наше предположение в том, что везут станки и другое технологическое оборудование для оборонных предприятий России, а не снаряды и не вооружение, как думают в НАТО и на Украине