К концу 2025 года Беларусь полностью перейдет на низкопольный общественный транспорт, то есть транспорт, оборудованный доступной средой для людей с инвалидностью.
Об этом в новом выпуске проекта "Страна говорит" на YouTube-канале БЕЛТА сообщила начальник управления по делам инвалидов Министерства труда и социальной защиты Беларуси Виктория Гречиха.
В Беларуси сегодня проживает более 500 тыс. людей с инвалидностью, что составляет почти 6% от общего количества населения страны. Для интеграции людей с инвалидностью в общество в инфраструктуре страны проводятся соответствующие изменения в рамках государственных программ. В настоящее время в Беларуси реализуется госпрограмма "Социальная защита", включающая в себя две подпрограммы: "Социальное обслуживание и социальная поддержка" и "Доступная среда жизнедеятельности инвалидов и физически ослабленных лиц".
Доступная среда на общественном транспорте – это низкий пол, наличие пандусов для заезда инвалидных колясок, специально оборудованные для колясок места в салоне, кнопки вызова водителя, речевые информаторы, специальные таблички для незрячих со шрифтом Брайля. Все современные городские модели автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев, которые выпускают сегодня в Беларуси заводы МАЗ и "БКМ Холдинг", соответствуют требованиям по доступной среде.
Но на текущий момент у нас по стране только около 60% общественного транспорта является низкопольным (такую цифру приводит Виктория Гречиха). Соответственно, около 40% таковым не является, а значит требует замены в ближайшие три года.
Насколько это реально будет сделать в такие сроки? И значит ли это, например, что Минск распрощается с неудобными высокопольными трамваями АКСМ-60102, коих сейчас эксплуатируется 129 единиц?