3 декабря 1959 года был принят в эксплуатацию ледокол «Ленин». С этого момента началась история атомного ледокольного флота не только России, но и мира. Это позволило использовать важнейшую транспортную артерию Арктики – Северный морской путь.
В данный момент Россия – единственная страна, которая эксплуатирует атомный ледокольный флот. На службе страны сейчас 7 таких судов. В ноябре было спущено еще одно судно – «Якутия», сейчас оно достраивается на ходу. До 2027 года планируется построить еще 3 ледокола.
Северный морской путь – инфраструктура, позволяющая с наименьшими затратами перевозить грузы с Дальнего Востока в Европу и обратно. По сравнению с альтернативным маршрутом, использующим Суэцкий канал, СМП позволяет сократить расстояние практически в два раза, а следовательно, уменьшить издержки на транспортировку грузов.
В «Народной программе» Партии есть целый раздел – «Сильная Россия», который закрепляет цель лидерства России по ключевым направлениям развития, а также обязательства защитить внутренний национальный рынок и создать благоприятные условия для сбыта продукции отечественного производителя.
Несмотря на беспрецедентные санкции со стороны враждебного запада, Россия не только не сбавила темпы развития, но и во многих отраслях продолжает рост.
Один из локомотивов в экономике нашей страны – атомная отрасль. Наша страна активно строит атомные электростанции как на своей территории, так и за рубежом. Например, идёт строительство АЭС Куданкулам в Индии, АЭС Руппур в республике Бангладеш, Аккую – в Турции и т.д.
В России строятся Курская АЭС-2, Ленинградская АЭС-2, Смоленская АЭС-2. Ведётся сооружение экспериментального атомного реактора на быстрых нейтронах с жидкометаллическим теплоносителем БРЕСТ-ОД в Северске.
Ведутся работы по освоению замкнутого топливного цикла, позволяющего в десятки раз расширить топливную базу атомной энергетики.
Мы вправе гордиться своей атомной отраслью!
P.S. Небольшая фотогалерея атомного ледокола "Ленин" из архива Росатома.
#МыМожем #ЕР